Afgelopen jaar is er onderzoek gedaan naar het zuinig rijden van treinen om duurzaamheid bij het spoor te stimuleren. Hierbij kwamen zij tot de conclusie dat het uitrijden van treinen jaarlijks 5% van de stroomkosten zou kunnen schelen.
In het komende jaar zullen de treinen dan ook daadwerkelijk zuiniger gaan rijden en zijn er plannen gemaakt om de stroom op het stuk voor het station los te koppelen van de trein, zodat deze ook daadwerkelijk gedwongen wordt om uit te rollen. De Nederlandse Spoorwegen hoopt hiermee jaarlijks miljoenen euro’s aan stroomkosten te besparen. Op het huidige moment worden er zo’n 2850 machinisten getraind door begeleiders die laten zien op welke delen van het traject er zonder stroom kan worden gereden. De NS heeft wel aangekondigd dat ‘groen’ rijden één van de doelen voor het komend jaar is, maar de veiligheid en de punctualiteit van de dienstregeling dienen hierdoor niet te worden aangetast.