Afgelopen vrijdag heeft het treinverkeer tussen Deventer en Zwolle stilgelegen als gevolg van een aanrijding met een persoon. De aanrijding vond plaats rond 15:15 uur op de Diepenveenseweg tussen Deventer en Olst, waarna een traumahelikopter werd opgeroepen. Deze werd even later geannuleerd, waarop deze weer is teruggevlogen naar vliegbasis Volkel.

Vanwege COVID-19 en de bijbehorende maatregelen heeft NS in het afgelopen jaar een forse daling in het aantal reizigers gezien. Hierdoor kampt NS met een nettoverlies van 185 miljoen euro in slechts een half jaar tijd. Zonder de financiële steun van de Nederlandse staat zou het verlies nog veel hoger zijn, namelijk 1078 miljoen euro (1.1 miljard euro).

Direct nadat de Coronamaatregelen bekend werden gemaakt daalde het aantal reizigers bij NS met 90 procent. Sinds de versoepelingen is het aantal weer toegenomen tot 40% van het reguliere aantal reizigers. Hoewel NS weer op volle toeren draait, geldt dit dus nog niet voor het aantal reizigers. Ondertussen lopen de vaste kosten natuurlijk gewoon door, waarvoor NS in de nabije toekomst meer (financiële) steun nodig zal hebben.

Op 10 Niet Actief Beveiligde Overwegen (NABO’s) in Nederland tellen ProRail en NS het voorbij gaande verkeer. Aanleiding voor het onderzoek is het ongeval op de overweg in Hooghalen begin mei 2020, waarbij een 58-jarige machinist van NS om het leven is gekomen. Het onderzoek zou voornamelijk bedoelt zijn om in kaart te brengen hoeveel ‘zwaar’ verkeer de overgangen passeert. Bij het ongeluk was namelijk een zwaar landbouwvoertuig betrokken. Gekeken wordt of er bij een aantal overgangen wellicht extra maatregelen moeten worden getroffen.

Buurtbewoners van een aantal NABO’s zien echter andere beweegredenen en vrezen dat de overgangen verdwijnen bij een gebrek aan populariteit. Zo worden er naast ‘zwaar verkeer’ ook voetgangers, fietsers en automobilisten geteld. Om de uitslag te beïnvloeden roepen omwonende op om bij de overgang te verschijnen, zodat je ‘geteld’ wordt.