Eindelijk
Na de vreselijke botsing van een aantal maanden geleden heeft het kabinet toch besloten om het spoor uit te rusten met het ERMTS beveiligingssysteem. Het ERMTS beveiligingssysteem zal ervoor zorgen dat elke trein die een rood signaal negeert automatisch gestopt zal worden. Op het huidige moment worden alleen treinen die harder dan 40 km/uur rijden gestopt door het systeem, maar dat zal dus in de toekomst ook voor de langzaam rijdende treinen gelden. Door deze extra veiligheidsmaatregel is het mogelijk om meer treinen te laten rijden op het Nederlandse spoor, waarmee de capaciteit dus vergroot wordt.
Duur
Het zal naar alle waarschijnlijkheid nog 10 jaar duren voor het systeem in zijn geheel geïmplementeerd zal zijn in het Nederlandse spoornet. Om hier een extra impuls aan te geven heeft het kabinet extra geïnvesteerd in de plannen om een spoedig verloop te stimuleren.
