Nieuwe generatie nachttreinen naar Wenen en Innsbruck is succes!

Meer comfort, moderne voorzieningen en extra opties voor reizigers. De nieuwe generatie nachttreinen van OBB Nightjet die afgelopen jaar voor het eerst vertrokken vanuit Nederland blijken een groot succes. De nieuwste Nightjet-nachttreinen vertrekken vanaf Amsterdam naar bestemmingen als Wenen, München en Innsbruck. De treinen hebben de oudere nachttreinen vervangen die het traject sinds 2021 nieuw leven hebben ingeblazen. Met deze modernere treinen verbeteren de Oostenrijkse spoorwegmaatschappij ÖBB en NS, het comfort en gebruiksgemak voor reizigers.

Nieuwe verbinding naar Salzburg vanaf juni 2026

Naast de genoemde bestemmingen zal de nachttrein vanaf juni 2026 ook stoppen op het station van het prachtige Salzburg in Oostenrijk. Treinkaartjes naar Salzburg zijn verkrijgbaar vanaf 30 euro per enkele reis met vroegboekkorting, dus plan jouw reis vandaag nog!

Meer comfort en nieuwe indeling

De nieuwe Nightjet bestaat uit twee gekoppelde treindelen: één voor de bestemming Wenen en één voor München en Innsbruck. Elk treindeel telt zeven rijtuigen, goed voor in totaal 520 zit- en slaapplaatsen.

Reizigers kunnen kiezen uit drie comfortniveaus:

  • Slaaprijtuig: een privécoupé met opgemaakte bedden, zitgelegenheid en een eigen badkamer. Geschikt voor 1 of 2 personen.
  • Mini cabin: een nieuwe, afsluitbare privéruimte voor één reiziger met bed, bagagevak en stroomvoorziening.
  • Ligrijtuig: gedeelde coupés met maximaal 4 ligplaatsen, voorzien van kussens, lakens en dekens.

Daarnaast zijn er vier zitrijtuigen met in totaal 192 zitplaatsen. Deze zijn bedoeld voor reizigers die overdag of met een kleiner budget willen reizen.

Voor reizigers met een beperking is een rolstoelvriendelijke coupé beschikbaar, met ruimte voor twee rolstoelgebruikers en twee begeleiders. Direct naast deze coupé bevindt zich een toegankelijk toilet.

Ontbijt, service en voorzieningen

Aan boord van de nieuwe Nightjet is extra aandacht besteed aan comfort en service.
Reizigers in slaaprijtuigen ontvangen een ontbijt naar keuze, samengesteld via een menukaart.
Gasten in de mini cabins krijgen een standaardontbijt geserveerd, terwijl reizigers met een zitplaats hun ontbijt of snacks kunnen kopen bij een van de tien servicekeukens verspreid over de trein.

De treinen beschikken over gratis wifi, stroom- en USB-aansluitingen en een klimaatregeling waarmee reizigers zelf de temperatuur en verlichting in hun coupé kunnen instellen. Nieuwe geluidsarme wielen en verbeterde vering zorgen bovendien voor een stillere en stabielere nachtrust.

Voor extra veiligheid zijn de bagagerekken in de zitrijtuigen voorzien van individuele sloten. Deze zijn te openen met een persoonlijke pincode, OV-chipkaart of bankpas.
Coupés in de slaaprijtuigen en mini cabins worden afgesloten met een digitale toegangskaart, vergelijkbaar met hotelsleutels.

Dagelijkse verbinding naar Oostenrijk

De nachttrein naar Wenen en Innsbruck vertrekt iedere avond vanaf Amsterdam Centraal, met tussenstops in Amersfoort en Deventer. Via Duitsland rijdt de trein in ongeveer 14 uur naar Oostenrijk.

’s Ochtends arriveert de Nightjet vanuit Oostenrijk weer in Nederland. Daarmee biedt de verbinding een duurzaam alternatief voor korteafstandsvluchten tussen Nederland, Duitsland en Oostenrijk.

Tickets zijn te boeken via onze website. De tarieven variëren afhankelijk van de reisdatum en het type accommodatie:

  • Zitplaats: vanaf € 35
  • Ligplaats: vanaf € 55
  • Slaapplaats: vanaf € 100

Samenwerking tussen NS en ÖBB

De Nightjet is een samenwerking tussen NS en ÖBB (Österreichische Bundesbahnen). De treinen zijn gebouwd door Siemens Mobility en behoren tot de nieuwste generatie internationale nachttreinen in Europa.

Met de nieuwe Nightjet wil ÖBB het comfortniveau van treinreizen ’s nachts verhogen en inspelen op de groeiende vraag naar duurzaam reizen. De nieuwe treinen zijn bovendien energiezuiniger en uitgerust met moderne veiligheidssystemen.

Naast de verbinding naar Wenen en Innsbruck rijdt er ook dagelijks een Nightjet naar Zürich. Deze Zwitserse verbinding krijgt op een later moment eveneens de beschikking over de nieuwe treinstellen.

Nieuwe stap in de terugkeer van de nachttrein

De introductie van deze moderne Nightjet markeert een nieuwe fase in de terugkeer van de nachttrein in Europa. Sinds 2021 neemt het aantal internationale nachttreinverbindingen weer toe, mede dankzij de groeiende aandacht voor duurzaam vervoer en de wens van reizigers om comfortabel en emissievriendelijk langere afstanden af te leggen.

Met de nieuwe treinen tussen Amsterdam, Wenen en Innsbruck wordt de Nederlandse reiziger nog meer comfort, privacy en keuze geboden tijdens de reis naar Oostenrijk.

Ontvang aanbiedingen

Nieuwe dienstregeling NS: eerder en later reizen met de trein

Nieuwe dienstregeling NS: eerder en later reizen met de trein

Met de invoering van een nieuwe dienstregeling kunnen treinreizigers vanaf zondag op meer momenten van de dag met de trein reizen. Vanuit verschillende plaatsen is het mogelijk om eerder in de ochtend of juist later in de avond te vertrekken. Daarnaast breidt de NS...

NS-prestaties verbeteren ondanks verslechterende staat van het spoor

NS-prestaties verbeteren ondanks verslechterende staat van het spoor

Ondanks de toenemende slijtage van het Nederlandse spoornet en een groeiend aantal storingen, zijn de prestaties van de NS in het afgelopen jaar verbeterd. Treinen reden vaker op tijd en reizigers hadden vaker een zitplaats. Dat blijkt uit de eindejaarsprognose die de...

Militaire treinen krijgen voorrang op spoorverkeer

Militaire treinen krijgen voorrang op spoorverkeer

Treinen die militair materieel vervoeren krijgen in de toekomst voorrang op reizigers- en goederentreinen. Dat heeft demissionair staatssecretaris Thierry Aartsen van Infrastructuur en Waterstaat besloten. Volgens hem is de maatregel nodig vanwege de toegenomen...

Pin It on Pinterest