Eerder was het voor ProRail slechts mogelijk om per minuut te plannen. Met het vernieuwde planningssysteem kan elke 6 seconden een trein worden ingepland. Door het nieuwe planningssysteem kan de ruimte nog beter worden ingezet. De nieuwe dienstregeling voor 2020 zal 15 december 2019 ingaan. Hoe wordt de ruimte eigenlijk verdeeld? Medewerker Ruben vertelt je hier alles over op de onderstaande video.
Capaciteitsverdeling is één grote puzzel
Op de afdeling capaciteitsverdeling wordt elk jaar de planning gemaakt. Hiervoor dienen 34 verschillende vervoerders hun wensen in. Het gaat om zowel goederen- als reizigersvervoer. Het is belangrijk dat de planning zo nauwkeurig mogelijk is om de 7000 kilometer beschikbaar spoor zo efficiënt mogelijk in te zetten.
Volgens Europese afspraken moet de capaciteit al in augustus worden verdeeld onder alle vervoerders. De tijd tussen augustus en de ingang van de dienstregeling (15 december) heeft een vervoerder om zijn eigen planning op orde te brengen.
Belangrijke wijzigingen in 2020
De vier belangrijkste wijzigingen voor de nieuwe dienstregeling zijn:
Tussen Amersfoort en Utrecht zes InterCity’s per uur in plaats van vier
Meer treinen tussen Zandvoort en Haarlem in de zomerperiode.
Meer treinen tussen Eindhoven en Dordrecht.
Goederentreinen van 740 meter worden standaard opgenomen in de dienstregeling om de capaciteit te vergroten. Eerder was de gemiddelde lengte van goederentreinen 650 meter.
JanPaul Vanhoven
Dit is een site die ik altijd bezoek in voorbereiding op mijn treinreizen. Nu met Corona bleven zij in de lucht. Bravo en ga zo door! En nu zijn we een aantal jaren verder en nog steeds is dit de site om je te oriënteren op trein-voordeel!
Geplaatst op Google
Joosje
Altijd fijne en betrouwbare aanbiedingen!
Geplaatst op Google
Yvonne Gielissen
Fijn om op de hoogte te worden gehouden!
Geplaatst op Google
V. Mommers
Altijd heel fijn om geïnformeerd te worden over leuke aanbiedingen van treinkaartjes of treinreizen!
Geplaatst op Google
Luitzen Roelinga
Altijd weer leuke aanbiedingen, waarop ik niet zelf hoef te letten.
De eerste racefans stonden vrijdagochtend al vroeg op Amsterdam Centraal en niet veel later draaide de spoorlijn naar Zandvoort op volle toeren. Voor het laatste Formule 1-weekend aan de Nederlandse kust heeft NS een uitzonderlijke dienstregeling opgetuigd: iedere...
September is misschien wel één van de fijnste maanden voor een stedentrip. De grootste vakantiedrukte is voorbij, het weer is vaak nog prettig en juist buiten de zomervakantie zijn er regelmatig interessante treinprijzen te vinden. Zoek tickets Via NS International...
Hamburg zonder overstap en straks ook rechtstreeks naar Bremen. Vanaf 2 oktober 2026 krijgt Nederland er een interessante internationale treinverbinding bij. De ICE vanuit Amsterdam naar Berlijn gaat tijdelijk via Noord-Duitsland rijden en stopt daarbij in Hamburg....
Wij gebruiken cookies
Met als doel om de beste ervaring te bieden.
Functioneel
Altijd actief
De technische opslag of toegang is strikt noodzakelijk voor het legitieme doel het gebruik mogelijk te maken van een specifieke dienst waarom de abonnee of gebruiker uitdrukkelijk heeft gevraagd, of met als enig doel de uitvoering van de transmissie van een communicatie over een elektronisch communicatienetwerk.
Voorkeuren
De technische opslag of toegang is noodzakelijk voor het legitieme doel voorkeuren op te slaan die niet door de abonnee of gebruiker zijn aangevraagd.
Statistieken
De technische opslag of toegang die uitsluitend voor statistische doeleinden wordt gebruikt.De technische opslag of toegang die uitsluitend wordt gebruikt voor anonieme statistische doeleinden. Zonder dagvaarding, vrijwillige naleving door uw Internet Service Provider, of aanvullende gegevens van een derde partij, kan informatie die alleen voor dit doel wordt opgeslagen of opgehaald gewoonlijk niet worden gebruikt om je te identificeren.
Marketing
De technische opslag of toegang is nodig om gebruikersprofielen op te stellen voor het verzenden van reclame, of om de gebruiker op een site of over verschillende sites te volgen voor soortgelijke marketingdoeleinden.
