Vanaf 13 december 2026 rijden er na 87 jaar weer reizigerstreinen tussen Coevorden en het Duitse Bad Bentheim. Om de laatste werkzaamheden af te ronden, rijden er van zaterdag 14 tot maandag 23 november geen treinen tussen Nieuw-Amsterdam en Hardenberg. Reizigers kunnen tijdens de afsluiting gebruikmaken van vervangende bussen.
De werkzaamheden beginnen zaterdag 14 november om 00.00 uur en duren tot maandag 23 november om 05.00 uur. ProRail werkt in deze periode dag en nacht aan het spoor en station Coevorden.
Nieuwe rechtstreekse trein naar Duitsland
Met de nieuwe verbinding wordt het eenvoudiger om vanuit Drenthe naar Duitsland te reizen. Vanaf Coevorden kunnen reizigers straks rechtstreeks naar Emlichheim, Nordhorn en Bad Bentheim. Daar zijn ook aansluitingen op andere Duitse treinverbindingen mogelijk.
De bestaande spoorlijn, die lange tijd voornamelijk voor goederenvervoer werd gebruikt, wordt geschikt gemaakt voor passagierstreinen. Hiermee krijgt Coevorden voor het eerst sinds 1939 weer een rechtstreekse reizigersverbinding over de grens.
Extra perron en vernieuwd spoor
Bij station Coevorden wordt een nieuw perron gebouwd voor de Duitse treinen. Daarnaast worden de wissels, seinen en treinbeveiliging aangepast en komt er een nieuwe lift. De werkzaamheden moeten ook de betrouwbaarheid van de bestaande treinverbinding tussen Zwolle en Emmen verbeteren.
Tijdens de afsluiting van 14 tot 23 november rijden er vervangende bussen tussen Nieuw-Amsterdam en Hardenberg. Houd rekening met extra reistijd en controleer voor vertrek de aangepaste dienstregeling.
Met de nieuwe verbinding krijgt Nederland er vanaf 13 december een extra mogelijkheid bij om met de trein naar Duitsland te reizen. Voor reizigers naar Bad Bentheim blijft daarnaast de bestaande InterCity Berlijn beschikbaar.
