Een halfjaar na de introductie van bodycams zijn 695 hoofdconducteurs van NS ermee uitgerust. Volgens de vervoerder helpen de camera's om agressie en bedreigende situaties in de trein te voorkomen. Sinds april zijn bovendien meer dan honderd aangiftes en processen-verbaal ondersteund met camerabeelden. NS wil de uitrol vóór 2027 afronden.
Op 21 april 2026 gingen de eerste hoofdconducteurs met een bodycam aan het werk. De camera's moeten de veiligheid van zowel treinpersoneel als reizigers verbeteren. Volgens NS laten de eerste ervaringen zien dat de zichtbare aanwezigheid van een camera kan helpen om gespannen situaties te de-escaleren.
Bodycambeelden gebruikt bij meer dan honderd incidenten
De bodycams hebben inmiddels ook hun waarde bewezen bij het vastleggen van incidenten. Volgens NS zijn sinds de introductie meer dan honderd aangiftes en processen-verbaal ondersteund met opnames.
Hoofdconducteurs kunnen hun camera inschakelen wanneer een situatie onveilig aanvoelt, dreigt te escaleren of wanneer zij een strafbaar feit vermoeden.
Bij het starten van een opname worden ook de voorafgaande 60 seconden vastgelegd. Zo kan achteraf beter worden vastgesteld wat er aan een incident voorafging.
Hoe zit het met de privacy van reizigers?
De bodycams nemen niet voortdurend beelden op. Een hoofdconducteur moet de opname zelf activeren.
Alleen de betrokken hoofdconducteur en bevoegde NS-medewerkers mogen de beelden bekijken. Politie en justitie kunnen opnames opvragen voor onderzoek. Beelden worden na 28 dagen automatisch verwijderd.
De camera's zijn daarmee bedoeld als veiligheidsmaatregel en niet voor permanente observatie van reizigers.
Alle hoofdconducteurs vóór 2027 uitgerust
NS verwacht dat alle hoofdconducteurs vóór het einde van 2026 over een bodycam beschikken. De komende maanden volgen wekelijks ongeveer 300 medewerkers een opleiding over het gebruik van de camera en het omgaan met bedreigende situaties.
De uitbreiding maakt deel uit van de maatregelen waarmee NS de sociale veiligheid in treinen wil verbeteren.
Voor reizigers verandert er niets aan het gebruik van reguliere NS-treinkaartjes, het NS Groepsticket of de ICE International. De bodycams worden ingezet om incidenten te voorkomen en personeel tijdens het werk beter te beschermen.
