Uit een onderzoek van Maarten Gijsenberg en Peter Verhoef van Rijksuniversiteit Groningen is gebleken dat goedkope treinkaartjes daadwerkelijk een positief zijn voor het aantal reizigers en de afgelegde kilometers.
Drukte en ontevredenheid
Drukte en ontevredenheid is al langer een probleem voor het treinverkeer in Nederland. Het is echter niet direct in verband te brengen met goedkope treinkaartjes. Wel kan ontevredenheid van treinreizigers direct in verband worden gebracht met de drukte in treinen en de beperkte capaciteit.
De drukte in treinen is al langer het probleem, maar voornamelijk in de spits. Reizigers kiezen steeds vaker voor de trein voor werk, studie en dagjes weg. Voornamelijk de studenten en forensen zijn de boosdoeners van de drukte in de trein. Deze maken geen gebruik van goedkope treinkaartjes, waardoor kortingskaartjes eigenlijk kunnen worden uitgesloten als probleem van de ontevredenheid. Zeker omdat kortingskaartjes als enkele reis, dagretours, dagkaarten en groepstickets alleen in de daluren of vanaf 09:00 uur worden gebruikt.
Gebruik eenmalig
Gijsenberg en Verhoef concluderen dat de aankoop van goedkope treinkaartjes reizigers niet verleidt tot een aankoop van een abonnement.
Dit is absoluut niet opmerkelijk, aangezien reizigers met abonnementen al genieten van kortingsmogelijkheden. Aanbiedingen zijn voornamelijk bedoeld voor incidentele reizigers. Zo kunnen zij een voordelig eenmalig een dagje weg, winkelen of evenement.
Inspiratie
Onze ervaring van de goedkope treinkaartjes is dat reizigers door de aanbiedingen worden geïnspireerd om iets te ondernemen, een dagje te gaan winkelen of een uitje te plannen.
Spitsbeperkingen
Het is onderzoekers Gijsenberg en Verhoef opgevallen dat aan alle aanbiedingen spitsbeperkingen zijn toegevoegd. Hiermee wordt de drukte verspreid en heeft dit mogelijk een positief effect op de klanttevredenheid in de trein.
Reizen per trein is voor stedentrips een comfortabel en efficiënt alternatief voor auto en vliegtuig. Vanuit Nederland zijn veel Europese steden rechtstreeks of met één overstap bereikbaar, vaak met aankomst midden in de stad. Dat maakt de trein bijzonder geschikt...
Reizen met kinderen per trein wordt door steeds meer gezinnen gezien als een prettig alternatief voor vliegen of autorijden. De trein biedt ruimte, flexibiliteit en minder tijdsdruk, wat vooral bij langere afstanden een groot voordeel is. Daarbij heb je onderweg met...
Internationaal reizen per trein blijft ook in 2026 voor veel reizigers betaalbaar, mits er slim wordt geboekt. NS International biedt treintickets naar een groot aantal Europese bestemmingen, waarbij de prijs sterk afhankelijk is van het moment van boeken, de gekozen...
Jouw privacy instellingen
Om de beste ervaringen te bieden, gebruiken wij en onze partners technologieën zoals cookies om informatie over het apparaat op te slaan en/of te openen. Toestemming voor deze technologieën stelt ons en onze partners in staat om persoonlijke gegevens zoals surfgedrag of unieke ID's op deze site te verwerken en om gepersonaliseerde en niet-gepersonaliseerde advertenties te tonen. Als u geen toestemming geeft of deze intrekt, kan dit invloed hebben op bepaalde functies.
Klik hieronder om in te stemmen met het bovenstaande of om specifieke keuzes te maken. Je keuzes zullen alleen worden toegepast op deze site. Je kunt je instellingen te allen tijde wijzigen, inclusief het intrekken van je toestemming, door gebruik te maken van de knoppen op het Cookiebeleid of door te klikken op de knop 'Toestemming beheren' onderaan het scherm.
Functioneel
Altijd actief
De technische opslag of toegang is strikt noodzakelijk voor het legitieme doel het gebruik mogelijk te maken van een specifieke dienst waarom de abonnee of gebruiker uitdrukkelijk heeft gevraagd, of met als enig doel de uitvoering van de transmissie van een communicatie over een elektronisch communicatienetwerk.
Voorkeuren
De technische opslag of toegang is noodzakelijk voor het legitieme doel voorkeuren op te slaan die niet door de abonnee of gebruiker zijn aangevraagd.
Statistieken
De technische opslag of toegang die uitsluitend voor statistische doeleinden wordt gebruikt.De technische opslag of toegang die uitsluitend wordt gebruikt voor anonieme statistische doeleinden. Zonder dagvaarding, vrijwillige naleving door uw Internet Service Provider, of aanvullende gegevens van een derde partij, kan informatie die alleen voor dit doel wordt opgeslagen of opgehaald gewoonlijk niet worden gebruikt om je te identificeren.
Marketing
De technische opslag of toegang is nodig om gebruikersprofielen op te stellen voor het verzenden van reclame, of om de gebruiker op een site of over verschillende sites te volgen voor soortgelijke marketingdoeleinden.
