Het Deutschlandticket wordt vanaf 1 januari 2027 opnieuw duurder. De maandprijs stijgt van € 63 naar € 66,80, een verhoging van ongeveer 6 procent. Daarmee betalen reizigers jaarlijks € 45,60 meer voor het abonnement waarmee ze onbeperkt gebruik kunnen maken van vrijwel al het regionale openbaar vervoer in Duitsland.
Bestellen? Kijk op: Deutschlandticket kopen
De nieuwe prijs is eind september vastgesteld door de Duitse deelstaten. Opvallend is dat de verhoging volgt op het besluit van Deutsche Bahn om de reguliere tarieven voor langeafstandstreinen in 2027 juist gelijk te houden. Voor reizigers die regelmatig met regionale treinen door Duitsland reizen, vallen de kosten volgend jaar dus wel hoger uit.
Deutschlandticket kost in 2027 bijna € 67 per maand
Het Deutschlandticket werd in mei 2023 geïntroduceerd voor € 49 per maand. Sindsdien is de prijs meerdere keren verhoogd. In 2025 steeg het tarief naar € 58, in 2026 naar € 63 en vanaf januari 2027 betalen reizigers € 66,80.
Bestellen? Kijk op: Deutschlandticket kopen
De nieuwe prijs wordt berekend aan de hand van een index die onder meer rekening houdt met personeelskosten, energieprijzen en algemene bedrijfskosten. Het is de bedoeling dat deze methode voortaan jaarlijks wordt gebruikt om de abonnementsprijs vast te stellen.
Voor bestaande abonnementhouders betekent de verhoging dat zij € 3,80 per maand extra gaan betalen. Afhankelijk van de aanbieder kan het nodig zijn om akkoord te gaan met de nieuwe abonnementsvoorwaarden.
Waar is het Deutschlandticket geldig?
Met het Deutschlandticket kun je onbeperkt reizen met regionale treinen, S-Bahn, metro's, trams en bussen in Duitsland. Het abonnement is geldig in vrijwel het hele land en kan daardoor interessant zijn voor vakantiegangers die meerdere steden willen bezoeken.
Zo kun je bijvoorbeeld met regionale treinen reizen tussen Düsseldorf, Keulen en Bonn of vanuit München uitstapjes maken naar andere bestemmingen in Beieren. Het ticket is niet gebonden aan één regio of vervoersmaatschappij.
Het Deutschlandticket is echter niet geldig in de ICE International, Intercity of Eurostar. Voor een reis met de ICE International vanuit Nederland naar Duitsland moet je daarom een apart treinkaartje kopen.
Ook interessant voor Nederlandse vakantiegangers
Voor Nederlandse reizigers kan het Deutschlandticket nog altijd voordelig zijn, vooral wanneer zij tijdens hun vakantie veel gebruikmaken van het regionale openbaar vervoer.
Wie bijvoorbeeld met de trein naar Düsseldorf of Keulen reist, kan het abonnement gebruiken voor aansluitende regionale treinreizen en lokaal openbaar vervoer.
Ook tijdens een langer verblijf in Berlijn, Hamburg of München biedt het abonnement mogelijkheden. Je hoeft dan niet voor iedere rit met de metro, tram of regionale trein een afzonderlijk kaartje te kopen.
Het Deutschlandticket is een doorlopend maandabonnement en geen los dag- of maandkaartje zonder verlenging. Wie het alleen tijdens een vakantie wil gebruiken, moet daarom rekening houden met de opzegvoorwaarden. Bij veel aanbieders moet je uiterlijk op de tiende van de maand opzeggen om te voorkomen dat het abonnement de volgende maand doorloopt.
Deutsche Bahn houdt ICE-prijzen wel gelijk
De prijsverhoging staat in contrast met het tariefbeleid van Deutsche Bahn voor de nieuwe dienstregeling van 2027. De Duitse spoorwegmaatschappij heeft aangekondigd de reguliere Flexpreis-tarieven voor langeafstandstreinen en de prijzen van BahnCards niet te verhogen.
Dat betekent niet dat alle ICE-treinkaartjes dezelfde prijs behouden. Voordelige tickets blijven afhankelijk van de vertrekdatum en beschikbaarheid. Wie goedkope treinkaartjes naar Duitsland wil boeken, kan daarom nog steeds besparen door verschillende reisdagen te vergelijken en vroeg te reserveren.
Met de nieuwe prijs van € 66,80 blijft het Deutschlandticket vooral interessant voor reizigers die meerdere regionale treinritten of veel lokaal openbaar vervoer gebruiken. Voor een enkele treinreis kan een los ticket voordeliger zijn.
