Treinreizigers tussen Rotterdam en Den Haag krijgen eind augustus te maken met flinke hinder. Van dinsdag 25 tot en met vrijdag 28 augustus rijden er geen treinen tussen Rotterdam Centraal en Delft Campus. ProRail werkt vier dagen aan het spoor en aan een nieuwe onderdoorgang in Schiedam.
NS zet vervangende bussen in, maar waarschuwt reizigers voor extra reistijd en drukte. Wie tussen Rotterdam en Den Haag reist, kan ook met de trein omreizen via Gouda.
Bussen vervangen treinen
Om reizigers toch tussen Rotterdam en Delft te vervoeren, zet NS verschillende bussen in. Er rijdt een snelbus rechtstreeks tussen Rotterdam Centraal en Delft Campus. Daarnaast rijdt een stopbus via Schiedam Centrum.
Ook tussen Schiedam Centrum en Delft Campus worden stopbussen ingezet.
Vooral tijdens de ochtend- en avondspits kan het hierdoor drukker zijn. NS adviseert reizigers om vlak voor vertrek de reisplanner te controleren. Daar wordt de actuele reisroute inclusief vervangend vervoer weergegeven.
Een alternatief lijkt voor veel reizigers misschien de Rotterdamse metro, maar daarbij geldt een belangrijke beperking. In metrolijn E richting Den Haag is een NS-vervoerbewijs tijdens de werkzaamheden niet geldig. Wie voor de metro kiest, heeft daarvoor dus een geldig RET-vervoerbewijs nodig.
Ook op omliggende trajecten minder treinen
De gevolgen blijven niet beperkt tot het afgesloten gedeelte tussen Rotterdam en Delft. Door de werkzaamheden wordt ook op een aantal omliggende trajecten de dienstregeling aangepast.
Zo rijden er minder Sprinters tussen Den Haag Centraal en Delft Campus en tussen Rotterdam Centraal en Dordrecht. Daarnaast rijden minder Intercity's tussen Leiden Centraal en Den Haag Centraal.
Daarmee kunnen ook reizigers die normaal gesproken niet over het afgesloten traject reizen met extra drukte of een aangepaste dienstregeling te maken krijgen.
Nieuwe onderdoorgang in Schiedam
De vierdaagse buitendienststelling is nodig voor werkzaamheden bij de Boerhaavelaan in Schiedam. Daar wordt gewerkt aan een nieuwe onderdoorgang voor fietsers en voetgangers.
De huidige spoorwegovergang bij de Boerhaavelaan maakt plaats voor een ongelijkvloerse verbinding. Fietsers en voetgangers kunnen daardoor straks onder het spoor door, zonder de treinsporen te hoeven kruisen.
ProRail combineert de werkzaamheden aan de onderdoorgang met regulier onderhoud aan het spoor. Door verschillende werkzaamheden binnen dezelfde buitendienststelling uit te voeren, hoeft het treinverkeer niet op meerdere afzonderlijke momenten te worden stilgelegd.
Omreizen via Gouda
Voor doorgaande reizigers tussen Rotterdam en Den Haag kan omreizen via Gouda tijdens de werkzaamheden een aantrekkelijk alternatief zijn. Daarmee wordt het vervangende busvervoer tussen Rotterdam en Delft vermeden.
Wie wel gebruikmaakt van de NS-bussen moet rekening houden met een langere reistijd. Hoeveel extra tijd de reis kost, hangt af van de gekozen verbinding en het moment van reizen.
Vanaf zaterdag 29 augustus moet het reguliere treinverkeer tussen Rotterdam en Delft weer worden hervat.
