NS wilt spoorpartner worden van regio’s

Onlangs heeft Roger Boxtel in een interview met De Volkskrant aangegeven dat de NS in de toekomst waarschijnlijk weer gaat meebieden voor de regionale spoorconcessies. In de afgelopen jaren is hier geen prioriteit aangegeven, omdat zij de focus wilde leggen op drie kernactiviteiten. Het verbeteren van de deur-tot-deur diensten, de internationale treinen op de HSL en verbeteringen aan treinstations. Met de positievere cijfers en extra financiële ruimte vanuit de regering is het voor de NS weer mogelijk om in de komende jaren mee te doen aan regionale spoorconcessies.

Positieve ontwikkelingen

Dit zal mogelijk niet alleen goed zijn voor de NS, maar ook voor het personeel en reizigers. Dienstregelingen zullen hierdoor mogelijk beter aansluiten en de werkgelegenheid zal aantrekken bij het bedrijf. Daarbij is het voor de deur-tot-deur diensten en een goede bereikbaarheid in heel Nederland belangrijk dat de NS meedoet in de overige regio’s in Nederland.

Ontvang aanbiedingen

Wandelroutes Paarse Heide Nederland

Top 5 mooiste Buitenpoorten van Nederland

De auto laten staan en toch midden in de natuur terechtkomen? Het kan. Steeds meer stations in Nederland worden ingericht als Buitenpoort: een toegangspoort tot prachtige natuurgebieden. Je stapt uit de trein en staat binnen enkele minuten tussen de heide, in de...

Trein Nieuws Nederland

Station Baarn wordt eerste Buitenpoort van de Utrechtse Heuvelrug

Reizigers die vanaf woensdag 10 juni uitstappen op station Baarn, staan voortaan direct aan de poort van de natuur. Het station krijgt namelijk de status van Buitenpoort: een speciaal NS-station dat dient als toegangspoort tot omliggende natuurgebieden. Daarmee is...