Treinen minder vol dan eind 2015

De drukte lijkt af te nemen, maar het probleem is nog niet voorbij. Staatssecretaris Dijksma (Infrastructuur en Milieu) geeft aan dat er uit onderzoek blijkt dat er minder overvolle treinen rijden in de ochtend- en avondspits. De grootste problemen op trajecten als Den Bosch – Utrecht, Utrecht – Den Haag en Alkmaar – Amsterdam zijn echter nog niet verholpen. Dit komt doordat niet alle maatregelen lijken aan te slaan en er te weinig materieel beschikbaar is om de grote groep reizigers te vervoeren.

Trein actie

Problemen duren nog ruim een jaar

Wanneer er geen treinstellen bijkomen zullen de problemen nog zeker tot half 2017 doorgaan. Er is namelijk te weinig materieel beschikbaar om de hele dienstregeling normaal uit te voeren. Daarbij worden Sprinters voorzien van toiletten in Duitsland en is oud materieel uit de dienstregeling gehaald. Tevens lijken niet alle maatregelen aan te slaan. Zo blijkt uit gegevens dat de spitsbussen die worden ingezet tussen Castricum en Amsterdam slechts 80 bezoekers per week te trekken, wat waarschijnlijk te wijten is aan de extra reistijd van ongeveer 50 minuten op een traject van 22 minuten.

Problemen nog niet voorbij.

Internationaal

Ontvang aanbiedingen

Laatste berichten

Nieuwe dienstregeling NS: eerder en later reizen met de trein

Met de invoering van een nieuwe dienstregeling kunnen treinreizigers vanaf zondag op meer momenten van de dag met de trein reizen. Vanuit verschillende plaatsen is het mogelijk om eerder in de ochtend of juist later in de avond te vertrekken. Daarnaast breidt de NS...

NS-prestaties verbeteren ondanks verslechterende staat van het spoor

Ondanks de toenemende slijtage van het Nederlandse spoornet en een groeiend aantal storingen, zijn de prestaties van de NS in het afgelopen jaar verbeterd. Treinen reden vaker op tijd en reizigers hadden vaker een zitplaats. Dat blijkt uit de eindejaarsprognose die de...

Militaire treinen krijgen voorrang op spoorverkeer

Treinen die militair materieel vervoeren krijgen in de toekomst voorrang op reizigers- en goederentreinen. Dat heeft demissionair staatssecretaris Thierry Aartsen van Infrastructuur en Waterstaat besloten. Volgens hem is de maatregel nodig vanwege de toegenomen...