De drukte lijkt af te nemen, maar het probleem is nog niet voorbij. Staatssecretaris Dijksma (Infrastructuur en Milieu) geeft aan dat er uit onderzoek blijkt dat er minder overvolle treinen rijden in de ochtend- en avondspits. De grootste problemen op trajecten als Den Bosch – Utrecht, Utrecht – Den Haag en Alkmaar – Amsterdam zijn echter nog niet verholpen. Dit komt doordat niet alle maatregelen lijken aan te slaan en er te weinig materieel beschikbaar is om de grote groep reizigers te vervoeren.
Problemen duren nog ruim een jaar
Wanneer er geen treinstellen bijkomen zullen de problemen nog zeker tot half 2017 doorgaan. Er is namelijk te weinig materieel beschikbaar om de hele dienstregeling normaal uit te voeren. Daarbij worden Sprinters voorzien van toiletten in Duitsland en is oud materieel uit de dienstregeling gehaald. Tevens lijken niet alle maatregelen aan te slaan. Zo blijkt uit gegevens dat de spitsbussen die worden ingezet tussen Castricum en Amsterdam slechts 80 bezoekers per week te trekken, wat waarschijnlijk te wijten is aan de extra reistijd van ongeveer 50 minuten op een traject van 22 minuten.
Problemen nog niet voorbij.
