Reizigers die deze zomer gebruikmaken van het nieuwe voordelige treinabonnement van NS hoeven waarschijnlijk niet bang te zijn dat zij ongemerkt vastzitten aan een duurder vervolgabonnement. Staatssecretaris Annet Bertram (Infrastructuur en Waterstaat) heeft met de spoorvervoerder besproken dat abonnementhouders tijdig een herinnering krijgen wanneer hun zomerabonnement bijna afloopt.
Bekijk aanbieding: Nederland Dal Vrij
Bertram deed die toezegging donderdag tijdens een debat in de Tweede Kamer over het spoor. Daarmee reageerde zij op vragen van Kamerlid Habtamu de Hoop (PRO), die aandacht vroeg voor reizigers die mogelijk vergeten hun abonnement op tijd stop te zetten.

Grote belangstelling voor zomerticket
NS introduceerde maandag samen met andere treinvervoerders het nieuwe Nederland Dal Vrij Trein-abonnement. Voor 49 euro per maand kunnen reizigers maximaal twee maanden lang onbeperkt reizen tijdens de daluren. Het aanbod blijkt populair: direct na de lancering kampte NS met technische problemen en inlogstoringen door de grote belangstelling.
Het zomerabonnement loopt na afloop automatisch over in een regulier NS Flex-abonnement, waarvoor een hoger tarief geldt. Juist daarom vindt de Kamer het belangrijk dat reizigers goed worden geïnformeerd over het aflopen van hun tijdelijke abonnement.
Verwachtingen temperen
Bertram gaf aan dat het versturen van herinneringen niet eenvoudig is vanwege de bestaande systemen van NS. „Het moest natuurlijk wel in een bepaald systeem, maar we doen ons best”, zei de staatssecretaris. Daarmee temperde zij de verwachting dat de regeling direct volledig is uitgewerkt.
Een verzoek van De Hoop om met NS te bespreken of reizigers die nét te laat opzeggen coulance kunnen krijgen, liet Bertram onbeantwoord.
Onderzoek naar effect op daluren
Ook het effect van het nieuwe abonnement wordt nauwlettend gevolgd. Kamerlid Pieter Grinwis (ChristenUnie) vroeg de staatssecretaris om de kosten en opbrengsten van het experiment in kaart te brengen. Daarbij moet vooral duidelijk worden of het abonnement helpt om meer reizigers buiten de spits te laten reizen.
Bertram zegde toe dat te willen monitoren. Zij is vooral benieuwd welke groepen reizigers gebruikmaken van het aanbod en of het abonnement daadwerkelijk zorgt voor meer treinreizen in de rustige uren. Volgens haar kan dat inzicht helpen bij toekomstige maatregelen om de capaciteit op het spoor beter te benutten.
Met het nieuwe zomerticket hopen NS en de overheid reizigers te verleiden vaker buiten de drukke spitsuren de trein te nemen. De komende maanden moet blijken of die aanpak aanslaat.


