Niet alleen de Nederlandse regering wilt investeren in betere internationale treinverbindingen. De Oostenrijkse Spoorwegen (ÖBB) willen vanaf januari 2020 een snelle en directe verbinding realiseren tussen Brussel en Wenen. Het spoorbedrijf zou hetzelfde traject in 2021 willen doortrekken naar Amsterdam.
Nachttrein Amsterdam – Wenen
De nachttrein tussen Amsterdam en Wenen sluit goed aan bij de plannen om verbindingen tussen Europese hoofdsteden te verbeteren. De reistijd en prijs voor het traject per Nightjet van Brussel naar Wenen zijn nog niet bekend gemaakt. Naar verwachting zal een treinkaartje ongeveer uitkomen op €49 en een reistijd van 7 uur afhankelijk van het aantal tussenstops.
Vermoedelijk verloopt het traject via Luik, Keulen, Frankfurt en Nürnberg naar Wenen. Eind 2020 of begin 2021 zal de nachttrein zijn retour maken op Nederlandse bodem. De reistijd vanuit Nederland zal op ongeveer 9 tot 11 uur liggen.
Laatste slaaptrein in 2016
Sinds december 2016 rijden er geen directe slaaptreinen meer vanuit Amsterdam. Het aantal reizigers nam af, waardoor aanbieder Deutsche Bahn hier geen toekomst meer in zag. ÖBB nam het stokje vervolgens over, maar liet de slaaptrein vertrekken vanaf station Düsseldorf hbf.
JanPaul Vanhoven
Dit is een site die ik altijd bezoek in voorbereiding op mijn treinreizen. Nu met Corona bleven zij in de lucht. Bravo en ga zo door! En nu zijn we een aantal jaren verder en nog steeds is dit de site om je te oriënteren op trein-voordeel!
Geplaatst op Google
Joosje
Altijd fijne en betrouwbare aanbiedingen!
Geplaatst op Google
Yvonne Gielissen
Fijn om op de hoogte te worden gehouden!
Geplaatst op Google
V. Mommers
Altijd heel fijn om geïnformeerd te worden over leuke aanbiedingen van treinkaartjes of treinreizen!
Geplaatst op Google
Luitzen Roelinga
Altijd weer leuke aanbiedingen, waarop ik niet zelf hoef te letten.
Het was een experiment zonder concrete verkoopdoelstelling, maar Nederland Dal Vrij is deze zomer uitgegroeid tot een van de opvallendste treinacties van het jaar. Bijna 400.000 reizigers sloten het tijdelijke voordelige abonnement af. Samen legden zij inmiddels 329...
Treinreizigers tussen Rotterdam en Den Haag krijgen eind augustus te maken met flinke hinder. Van dinsdag 25 tot en met vrijdag 28 augustus rijden er geen treinen tussen Rotterdam Centraal en Delft Campus. ProRail werkt vier dagen aan het spoor en aan een nieuwe...
De invoering van het nieuwe Europese treinbeveiligingssysteem ERTMS krijgt steeds meer vorm op het spoor tussen Leeuwarden en Harlingen Haven. Tijdens werkzaamheden begin augustus zijn 82 nieuwe elektronische bakens in het spoor aangebracht. Uiteindelijk moeten er...
Wij gebruiken cookies
Met als doel om de beste ervaring te bieden.
Functioneel
Altijd actief
De technische opslag of toegang is strikt noodzakelijk voor het legitieme doel het gebruik mogelijk te maken van een specifieke dienst waarom de abonnee of gebruiker uitdrukkelijk heeft gevraagd, of met als enig doel de uitvoering van de transmissie van een communicatie over een elektronisch communicatienetwerk.
Voorkeuren
De technische opslag of toegang is noodzakelijk voor het legitieme doel voorkeuren op te slaan die niet door de abonnee of gebruiker zijn aangevraagd.
Statistieken
De technische opslag of toegang die uitsluitend voor statistische doeleinden wordt gebruikt.De technische opslag of toegang die uitsluitend wordt gebruikt voor anonieme statistische doeleinden. Zonder dagvaarding, vrijwillige naleving door uw Internet Service Provider, of aanvullende gegevens van een derde partij, kan informatie die alleen voor dit doel wordt opgeslagen of opgehaald gewoonlijk niet worden gebruikt om je te identificeren.
Marketing
De technische opslag of toegang is nodig om gebruikersprofielen op te stellen voor het verzenden van reclame, of om de gebruiker op een site of over verschillende sites te volgen voor soortgelijke marketingdoeleinden.