Niet alleen de Nederlandse regering wilt investeren in betere internationale treinverbindingen. De Oostenrijkse Spoorwegen (ÖBB) willen vanaf januari 2020 een snelle en directe verbinding realiseren tussen Brussel en Wenen. Het spoorbedrijf zou hetzelfde traject in 2021 willen doortrekken naar Amsterdam.
Nachttrein Amsterdam – Wenen
De nachttrein tussen Amsterdam en Wenen sluit goed aan bij de plannen om verbindingen tussen Europese hoofdsteden te verbeteren. De reistijd en prijs voor het traject per Nightjet van Brussel naar Wenen zijn nog niet bekend gemaakt. Naar verwachting zal een treinkaartje ongeveer uitkomen op €49 en een reistijd van 7 uur afhankelijk van het aantal tussenstops.
Vermoedelijk verloopt het traject via Luik, Keulen, Frankfurt en Nürnberg naar Wenen. Eind 2020 of begin 2021 zal de nachttrein zijn retour maken op Nederlandse bodem. De reistijd vanuit Nederland zal op ongeveer 9 tot 11 uur liggen.
Laatste slaaptrein in 2016
Sinds december 2016 rijden er geen directe slaaptreinen meer vanuit Amsterdam. Het aantal reizigers nam af, waardoor aanbieder Deutsche Bahn hier geen toekomst meer in zag. ÖBB nam het stokje vervolgens over, maar liet de slaaptrein vertrekken vanaf station Düsseldorf hbf.
Grytsje Kramer
Top, goed om te weten wat er kan. Ook vaak leuke tips!
Geplaatst op Google
Maria J
Een handig overzicht per nieuwsbrief van treinvoordeel en -aanbiedingen!
Geplaatst op Google
Jon Harms
Great site!
Geplaatst op Google
Franka Hendrix
Altijd leuke deals voor dagjes uit 🚂
Geplaatst op Google
Maria Vtr
Handige website om op de hoogte worden gehouden van de aanbieding voor reizen met de trein.
Geplaatst op Google
sonia mollet
Super handig informatie
Geplaatst op Google
anna tamborska
Ik raad het aan, het is GEWELDIG!
Geplaatst op Google
JanPaul Vanhoven
Dit is een site die ik altijd bezoek in voorbereiding op mijn treinreizen. Nu met Corona bleven zij in de lucht. Bravo en ga zo door! En nu zijn we een aantal jaren verder en nog steeds is dit de site om je te oriënteren op trein-voordeel!
Reizigers die in 2027 met de nachttrein naar Rome willen, moeten rekening houden met langdurige beperkingen. De ÖBB Nightjet tussen München en Rome rijdt van 7 februari tot begin mei helemaal niet. Daarna keert de verbinding gedeeltelijk terug, maar blijft Bologna tot...
Nederland en Duitsland willen het internationale treinverkeer flink verbeteren. Beide landen hebben op 10 november 2026 een gezamenlijke verklaring ondertekend om meer treinen mogelijk te maken en reistijden te verkorten. Vooral de verbindingen vanuit Amsterdam naar...
Een gezellige beurs bezoeken zonder parkeerkosten of files? Met de trein reis je gemakkelijk naar populaire evenementen in de Jaarbeurs Utrecht en de Brabanthallen in Den Bosch. Via de NS Spoordeelwinkel zijn verschillende aanbiedingen verkrijgbaar waarbij je een...
Wij gebruiken cookies
Met als doel om de beste ervaring te bieden.
Functioneel
Altijd actief
De technische opslag of toegang is strikt noodzakelijk voor het legitieme doel het gebruik mogelijk te maken van een specifieke dienst waarom de abonnee of gebruiker uitdrukkelijk heeft gevraagd, of met als enig doel de uitvoering van de transmissie van een communicatie over een elektronisch communicatienetwerk.
Voorkeuren
De technische opslag of toegang is noodzakelijk voor het legitieme doel voorkeuren op te slaan die niet door de abonnee of gebruiker zijn aangevraagd.
Statistieken
De technische opslag of toegang die uitsluitend voor statistische doeleinden wordt gebruikt.De technische opslag of toegang die uitsluitend wordt gebruikt voor anonieme statistische doeleinden. Zonder dagvaarding, vrijwillige naleving door uw Internet Service Provider, of aanvullende gegevens van een derde partij, kan informatie die alleen voor dit doel wordt opgeslagen of opgehaald gewoonlijk niet worden gebruikt om je te identificeren.
Marketing
De technische opslag of toegang is nodig om gebruikersprofielen op te stellen voor het verzenden van reclame, of om de gebruiker op een site of over verschillende sites te volgen voor soortgelijke marketingdoeleinden.