Eerste zelfrijdende trein op Hanzelijn op 10 december

Op 10 december gaat NS het eerste experiment met zelfrijdende treinen uitvoeren op de Hanzelijn tussen Lelystad en Zwolle. Vervoerder NS voert de proef uit met Automatic Train Operation (ATO). Uiteraard zal er een machinist aanwezig zijn om in te grijpen bij problemen. Voor het experiment wordt een Sprinter Nieuwe Generatie (SNG) gebruikt. In de nacht zal de zelfrijdende trein over het spoor van de Hanzelijn rijden.

Computerunit met ATO

Aan boord van de SNG is een computerunit geplaatst met ATO. Deze communiceert met het besturingssysteem om de trein te laten rijden, remmen en stoppen. Zowel personeel van NS als de Spaanse leverancier CAF zijn aanwezig om systemen te controleren en data te verzamelen. Mocht er iets fout gaan kan de machinist direct ingrijpen om escalatie te voorkomen. Om het systeem te verbeteren gaan NS en CAF de komende maanden vaker testen. Hierbij maakt NS de proef zwaarder om ATO te testen met gladheid, perrons en andere factoren.

Internationaal

Ontvang aanbiedingen

Laatste berichten

De leukste stedentrips per trein vanaf Nederland

Reizen per trein is voor stedentrips een comfortabel en efficiënt alternatief voor auto en vliegtuig. Vanuit Nederland zijn veel Europese steden rechtstreeks of met één overstap bereikbaar, vaak met aankomst midden in de stad. Dat maakt de trein bijzonder geschikt...

Met kinderen met de trein door Europa

Reizen met kinderen per trein wordt door steeds meer gezinnen gezien als een prettig alternatief voor vliegen of autorijden. De trein biedt ruimte, flexibiliteit en minder tijdsdruk, wat vooral bij langere afstanden een groot voordeel is. Daarbij heb je onderweg met...

NS International aanbiedingen: zo reis je voordelig in 2026

Internationaal reizen per trein blijft ook in 2026 voor veel reizigers betaalbaar, mits er slim wordt geboekt. NS International biedt treintickets naar een groot aantal Europese bestemmingen, waarbij de prijs sterk afhankelijk is van het moment van boeken, de gekozen...