Eerste ICE-trein ‘Amsterdam’ vertrokken naar München

Vanochtend is de allereerste ICE-trein met de naam ‘Amsterdam’ vertrokken vanaf station Amsterdam Centraal richting München. Dit nieuwe model van de Duitse spoorwegmaatschappij Deutsche Bahn (DB) is de eerste van zijn soort die vernoemd is naar de Nederlandse hoofdstad. De trein vertrok om 08.30 uur en zal in ongeveer zeven uur tijd via Utrecht, Arnhem, Frankfurt Airport en Stuttgart naar zijn eindbestemming in München rijden.

Nieuwe rechtstreekse verbinding tussen Amsterdam en München

Sinds december 2024 kunnen reizigers gebruikmaken van een directe treinverbinding tussen Amsterdam en München. De populariteit van deze bestemming neemt toe en zal naar verwachting in de komende jaren blijven groeien. München fungeert bovendien als een belangrijk overstappunt voor verdere treinreizen richting de Alpen en Zuid-Europa, waaronder Italië.

Toekomstplannen en uitbreiding van de route

Hoewel de ‘Amsterdam’ vandaag richting München rijdt, zal de trein in de toekomst ook op andere trajecten te zien zijn, zoals binnen Duitsland en mogelijk in België. De nieuwe ICE-treinen zijn aangeschaft door Deutsche Bahn om de groei van het aantal treinreizigers op te vangen en om oudere treinen te vervangen. Naast de route naar München worden de nieuwe treinen ook ingezet op de verbindingen tussen Nederland, Keulen en Frankfurt.

Traditie van treinbenoeming in Duitsland

In Duitsland is het een gebruikelijke traditie om treinen te voorzien van een naam die verwijst naar een belangrijke stad of bestemming. De officiële doop van de trein ‘Amsterdam’ vond vanochtend plaats op station Amsterdam Centraal. De ceremonie werd uitgevoerd door Melanie van der Horst, wethouder Verkeer, Vervoer en Luchtkwaliteit van de gemeente Amsterdam. Tijdens de doop sprak ze de wens uit: ‘Ik wens U, ICE-trein Amsterdam, uw bemensing en uw reizigers vele duurzame kilometers in Europa toe.’ Bij de ceremonie waren ook Anja Schöllmann, directielid Deutsche Bahn Fernverkehr, en Wouter Koolmees, president-directeur van NS, aanwezig.

Met de komst van deze moderne ICE-treinen wordt duurzaam en comfortabel reizen naar Duitsland en verder nog aantrekkelijker voor Nederlandse reizigers.

Ontvang aanbiedingen

Nieuw treinperron station Amsterdam Zuid in gebruik

Nieuw treinperron station Amsterdam Zuid in gebruik

De bouw van het nieuwe treinperron op station Amsterdam Zuid is afgerond. Boven de Brittenpassage is een extra perron gerealiseerd voor de sporen 1 en 2. Hierdoor reden er tot 27 maart minder treinen van en naar het station, maar vanaf deze datum is het perron weer...

Nieuwe Nightjet-treinen naar Wenen en Innsbruck

Nieuwe Nightjet-treinen naar Wenen en Innsbruck

NS en ÖBB introduceren per 28 mei 2025 de vernieuwde Nightjet-treinen op de treinroutes van Amsterdam naar Wenen en Innsbruck. Met een modern design, verbeterde privacy en extra comfort wordt reizen per nachttrein aantrekkelijker dan ooit. Snel en comfortabel...

Pin It on Pinterest