CO2 uitstoot ProRail in vier jaar tijd 63% afgenomen
Uit gegevens van ProRail blijkt dat de totale CO2 uitstoot van ProRail met 63% is afgenomen. Hierbij worden alle vormen van directe CO2-emissie meegenomen, zoals gebruik van brandstoffen, elektriciteit en andere vormen van energie. Zo had ProRail in 2015 een totale uitstoot van 18282 ton CO2. In 2018 heeft ProRail dit gereduceerd naar 11528 ton CO2. De voornaamste winst werd behaald op elektriciteit. Opvallend is wel dat de CO2 uitstoot van het verwarmen van gebouwen en dienstreizen is toegenomen.
Afname van CO2 uitstoot
De afname van CO2 uitstoot is behaald op elektra en wisselverwarming. Dit zou voornamelijk komen door de overgang van grijze naar groene stroom in 2016. De wisselverwarming werd minder door slim gebruik, efficiënter gebruik en het reduceren van het totaal aantal wissels. Zo waren er in 2016 ongeveer 7000 wissels en is dit in 2019 gereduceerd naar 6669. Naar verwachting zal dit de komende jaren nog verder dalen.
Toename CO2 uitstoot ProRail
Op het gebied van dienstritten en verwarming van kantoorpanden steeg de CO2 uitstoot. Volgens ProRail is dit te wijten aan het stijgende aantal dienstauto’s en elektra voorzieningen. Hier gaat de komende jaren hard aan worden gewerkt. Zo stappen steeds meer werknemers over op elektrisch rijden.
De CO2 uitstoot voor dienstreizen steeg ten opzichte van 2015 met 34%. Zo was dit in 2015 volgens ProRail 16,5 kiloton en in 2018 ongeveer 22 kiloton. Om de CO2 uitstoot van dienstritten te beperken wil ProRail voornamelijk gebruik gaan maken van elektrische auto’s.
Plannen 2020
In 2020 wilt ProRail de totale CO2 uitstoot reduceren tot maximaal 10 kiloton, zodat ProRail een voorbeeld is voor andere grote bedrijven. Tevens heeft ProRail het doel gesteld om maximaal bij te dragen aan een duurzame maatschappij.
In 2020 zet ProRail zich volledig in op de reductie. Zo zal het bedrijf komend jaar volledig overgaan op groene stroom. Daarnaast gaan steeds meer werknemers over op elektrische auto’s en verlaagt dit CO2 uitstoot.
Grytsje Kramer
Top, goed om te weten wat er kan. Ook vaak leuke tips!
Geplaatst op Google
Maria J
Een handig overzicht per nieuwsbrief van treinvoordeel en -aanbiedingen!
Geplaatst op Google
Jon Harms
Great site!
Geplaatst op Google
Franka Hendrix
Altijd leuke deals voor dagjes uit 🚂
Geplaatst op Google
Maria Vtr
Handige website om op de hoogte worden gehouden van de aanbieding voor reizen met de trein.
Geplaatst op Google
sonia mollet
Super handig informatie
Geplaatst op Google
anna tamborska
Ik raad het aan, het is GEWELDIG!
Geplaatst op Google
JanPaul Vanhoven
Dit is een site die ik altijd bezoek in voorbereiding op mijn treinreizen. Nu met Corona bleven zij in de lucht. Bravo en ga zo door! En nu zijn we een aantal jaren verder en nog steeds is dit de site om je te oriënteren op trein-voordeel!
NS gaat afgedankte treinen voortaan via een eigen website te koop aanbieden. De spoorvervoerder heeft zijn verkoopbeleid aangepast na een onderzoek van de Europese Commissie naar mogelijke concurrentiebeperking. Met de nieuwe werkwijze krijgen ook andere...
Ook in november zijn er aantrekkelijke internationale treinkaartjes te vinden. Voor Antwerpen, Brussel, Düsseldorf en Keulen betaal je relatief weinig, terwijl bestemmingen als Parijs, Hamburg, Berlijn, Londen en Wenen interessant zijn voor een compleet weekend weg....
Reizigers die in 2027 met de nachttrein naar Rome willen, moeten rekening houden met langdurige beperkingen. De ÖBB Nightjet tussen München en Rome rijdt van 7 februari tot begin mei helemaal niet. Daarna keert de verbinding gedeeltelijk terug, maar blijft Bologna tot...
Wij gebruiken cookies
Met als doel om de beste ervaring te bieden.
Functioneel
Altijd actief
De technische opslag of toegang is strikt noodzakelijk voor het legitieme doel het gebruik mogelijk te maken van een specifieke dienst waarom de abonnee of gebruiker uitdrukkelijk heeft gevraagd, of met als enig doel de uitvoering van de transmissie van een communicatie over een elektronisch communicatienetwerk.
Voorkeuren
De technische opslag of toegang is noodzakelijk voor het legitieme doel voorkeuren op te slaan die niet door de abonnee of gebruiker zijn aangevraagd.
Statistieken
De technische opslag of toegang die uitsluitend voor statistische doeleinden wordt gebruikt.De technische opslag of toegang die uitsluitend wordt gebruikt voor anonieme statistische doeleinden. Zonder dagvaarding, vrijwillige naleving door uw Internet Service Provider, of aanvullende gegevens van een derde partij, kan informatie die alleen voor dit doel wordt opgeslagen of opgehaald gewoonlijk niet worden gebruikt om je te identificeren.
Marketing
De technische opslag of toegang is nodig om gebruikersprofielen op te stellen voor het verzenden van reclame, of om de gebruiker op een site of over verschillende sites te volgen voor soortgelijke marketingdoeleinden.