Automobilisten in Limburg krijgen in oktober een extra reden om de auto te laten staan. Tijdens de afsluiting van de A2 tussen Het Vonderen en Kersensheide bieden NS en Arriva drie dagen lang 50% korting op treinreizen. Opvallend is dat de korting op vrijdag ook tijdens de spits geldt.
De actie loopt van vrijdag 9 tot en met zondag 11 oktober 2026 en is onderdeel van een proef van Rijkswaterstaat, NS en Arriva. Zij willen onderzoeken in hoeverre goedkoper openbaar vervoer automobilisten tijdens grote wegwerkzaamheden uit de auto krijgt.
50% korting via NS PrijsTijd Deal
Bij NS wordt de korting aangeboden via de bestaande PrijsTijd Deal. Normaal is de hoogte van deze korting afhankelijk van het verwachte aantal reizigers in een trein, maar tijdens de A2-proef bedraagt de korting 50%.
De reis moet beginnen of eindigen op Roermond, Sittard, Maastricht of Heerlen. De actie geldt vanaf de eerste trein op vrijdag 9 oktober tot en met de laatste trein op zondag 11 oktober.
Treinkaartjes zijn vooraf verkrijgbaar via de NS-app en website en moeten uiterlijk één dag voor vertrek worden gekocht. Schiphol is uitgesloten van de actie. Ook op trajecten waar tegelijkertijd aan het spoor wordt gewerkt, geldt de korting niet.
Wie normaal met de auto reist, kan de combinatie met een P+R-terrein gebruiken. Onder meer bij Roermond, Sittard, Maastricht en Weert zijn parkeerlocaties beschikbaar om de reis per trein voort te zetten.
Ook Arriva halveert de prijs
De actie beperkt zich niet tot NS. Arriva geeft eveneens 50% korting tijdens de afsluiting van de A2.
Deze korting geldt gedurende dezelfde periode voor treinreizen op het traject tussen Beek-Elsloo en Roermond. Daarmee moet de trein ook voor regionale ritten in Limburg een aantrekkelijker alternatief voor de auto worden.
Eerdere proef leverde veel extra treinreizen op
Voor NS is Limburg niet de eerste proef met goedkoper treinvervoer tijdens wegwerkzaamheden. In april werd een vergelijkbare actie gehouden tijdens de afsluiting van de Vlaketunnel in Zeeland.
Daar werden tussen 9 en 19 april ruim 12.500 treinkaartjes met korting verkocht. In een vergelijkbare periode waren dat er ongeveer 1.500. Reizigers kregen gemiddeld 58% korting.
Opvallend was dat ongeveer twee derde van de kaartjes op werkdagen werd gebruikt en circa 40% tijdens de spits. Uit een vragenlijst onder deelnemers bleek bovendien dat bijna de helft de treinreis zonder de aanbieding niet zou hebben gemaakt. 32% gaf aan anders met de auto te zijn gegaan.
Die cijfers zijn volgens NS niet één op één naar Limburg te vertalen. De verkeerssituatie, beschikbare treinverbindingen en reispatronen verschillen. De nieuwe proef moet duidelijk maken of de aanpak ook rond de A2 werkt.
Omrijden kan circa een uur extra kosten
De korting komt op een moment dat automobilisten rekening moeten houden met forse hinder. Voor verkeer dat tijdens de afsluiting een omleidingsroute gebruikt, wordt een extra reistijd van ongeveer 60 minuten verwacht.
Daarmee ontstaat voor een deel van de reizigers een duidelijke afweging: omrijden en mogelijk een uur langer onderweg zijn, of tijdelijk tegen de helft van de prijs de trein nemen.
Wie voor de trein kiest, doet er goed aan vlak voor vertrek de actuele reisplanner te controleren. Werkzaamheden of wijzigingen op het spoor kunnen invloed hebben op de gekozen verbinding.
Tijdelijke kortingsactie van 50% op treinkaartjes
| Korting | 50% |
| Wanneer | 9 t/m 11 oktober 2026 |
| NS | Reis begint of eindigt in Roermond, Sittard, Maastricht of Heerlen |
| Arriva | Beek-Elsloo – Roermond |
| Spits | Korting geldt vrijdag ook in de spits |
| Boeken | Uiterlijk één dag voor vertrek |
| Niet geldig | Schiphol en trajecten met spoorwerkzaamheden |
De proef is daarmee meer dan een tijdelijke kortingsactie. Rijkswaterstaat en de vervoerders willen vooral weten of prijs een doorslaggevende rol kan spelen bij de keuze tussen auto en trein wanneer een belangrijke snelweg dichtgaat. De resultaten uit Limburg kunnen worden gebruikt om bij toekomstige grote wegwerkzaamheden te bepalen of een vergelijkbare treinkorting zinvol is.
