Met de trein naar de Duitse Waddeneilanden

Wie aan de Waddeneilanden denkt, denkt vaak aan Texel of Ameland. Maar ook net over de grens liggen unieke parels verscholen langs de Duitse Noordzeekust. De Duitse Waddeneilanden zijn een ideale bestemming voor rustzoekers, wandelaars en natuurliefhebbers. En het mooie is: met een combinatie van trein en boot bereik je ze zonder stress of files. Ontdek hoe je met de trein koers zet naar eilanden als Norderney, Juist, Baltrum en Borkum. Een treinkaartje naar Duitsland bestellen? Dat kan eenvoudig online. Maak gebruik van onze boekingstool of vergelijk treinkaartjes per reisdatum.

Noordzee Duitsland

1.) Norderney: een eiland met allure

Norderney is misschien wel het bekendste Duitse Waddeneiland, en dat is niet zonder reden. Wie de trein neemt naar Norddeich Mole, stapt daar zo op de veerboot naar het eiland. Binnen een uur ben je van de rails op het strand.

Het eiland zelf is een fijne mix van natuur en voorzieningen: brede zandstranden, gezellige boulevards, een sfeervol stadje en uitgestrekte duingebieden. Norderney is ook een erkend kuuroord, wat het tot een aantrekkelijke bestemming maakt voor wie op zoek is naar ontspanning met een snufje luxe. Dankzij het uitgebreide fietspadennetwerk verken je het eiland moeiteloos zonder auto.

2.) Juist: het tovereiland

Wie het écht rustig aan wil doen, kiest voor Juist. Dit autovrije eiland wordt liefkozend ‘Töwerland’ genoemd (oftewel tovereiland) en die naam past perfect. Vanaf Norddeich Mole brengt een veerboot je in ongeveer anderhalf uur naar een plek waar de tijd lijkt stil te staan.

Juist is smal en lang, met aan beide kanten de zee in zicht. Je wandelt er langs eindeloze stranden, door rustige dorpjes en ongerepte natuur. Geen verkeer, geen drukte – alleen frisse zeelucht en stilte. Perfect voor een lang weekend onthaasten of een week vol strandwandelingen en vogelspotten.

Trein Waddeneiland Duitsland

3.) Baltrum: klein maar fijn

Voor wie houdt van kleinschaligheid en gemoedelijkheid is Baltrum een schot in de roos. Dit kleinste bewoonde Duitse Waddeneiland is ook volledig autovrij en perfect bereikbaar via Norddeich Mole. De overtocht is kort, en eenmaal op het eiland voel je direct de rust neerdalen.

Baltrum is overzichtelijk: een dorp, een paar paden, en vooral veel natuur. Je verkent het eiland makkelijk te voet of op de fiets. Het is een geliefde plek voor gezinnen met jonge kinderen of voor reizigers die op zoek zijn naar eenvoud, stilte en ontspanning.

4.) Borkum: groots eilandgevoel

Borkum is het grootste van de Duitse Waddeneilanden en heeft nét iets meer voorzieningen dan de andere eilanden. De trein brengt je naar Emden, waar je eenvoudig overstapt op de boot naar Borkum. Met een eigen smalspoorlijn, winkels, restaurants en kuurfaciliteiten is het eiland levendiger dan Juist of Baltrum, maar zonder zijn charme te verliezen.

De natuur is er nog altijd indrukwekkend: brede stranden, duinen en bossen wisselen elkaar af. Dankzij de goede fiets- en wandelmogelijkheden kun je het eiland in je eigen tempo ontdekken.

Duurzaam op pad

Een treinreis naar de Duitse Waddeneilanden is niet alleen ontspannen, maar ook duurzaam. Vanuit Nederland bereik je de havensteden eenvoudig via Groningen en Leer, of per IC naar Emden. Daar wacht de veerboot, en niet veel later ook de stilte, wind en ruimte van het Waddengebied. Zo combineer je duurzaam reizen met het echte eilandgevoel, precies wat je nodig hebt voor een ontspannen vakantie dichtbij huis.

Ontvang aanbiedingen

5 Leuke citytrip bestemmingen in Oost-Duitsland

5 Leuke citytrip bestemmingen in Oost-Duitsland

Oost-Duitsland biedt een verrassende mix van historische steden, groene natuur en levendige culturen. Voor reizigers die graag met de trein reizen, wandelen en genieten van lekker eten en comfortabele hotels vlakbij het station, zijn deze vijf bestemmingen perfect. Of...

Prijs van het treinkaartje stijgt in 2026 met 6 tot 9 procent

Prijs van het treinkaartje stijgt in 2026 met 6 tot 9 procent

De prijs van het treinkaartje gaat in 2026 omhoog met naar verwachting 6 tot 9 procent. NS had ook voor volgend jaar graag afspraken gemaakt met het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat om de prijsstijging te beperken, maar het kabinet kiest er dit keer niet...

Pin It on Pinterest