Tot 70% minder treinritten door Corona en Avondklok

NS heeft tijdens de avondklok te maken met een ongekende stilte in treinen. Sinds de 2e wereldoorlog is het niet meer noodzakelijk geweest om een avondklok in te voeren. In treinen is het dan ook al heel lang niet zo stil geweest. Dit blijkt uit gegevens van OV-chipkaart uitgever en verwerker Translink. Zo is te zien dat de maatregelen tot 70 procent minder treinritten leiden. Ook de avondklok geeft een extra daling, waarmee het aantal check-ins zeker 70% minder is dan op hetzelfde moment vorig jaar. Screenshot impacht Corona Reizigers

Spooktreinen door avondklok

Na ingang van de avondklok daalt het aantal reizigers tot ruim 90% en rijdt NS met spooktreinen door het land. Bedoelt om reizigers van vitale en essentiële beroepen thuis te brengen. Het zorgt voor onwerkelijke taferelen op stations met compleet verlaten stationshallen, trappenhuizen en perrons. Gelukkig kunnen reizigers die afhankelijk zijn van het Openbaar Vervoer en een vitaal beroep uitoefenen nog van de trein gebruik maken. Hiervoor dienen treinreizigers diverse papieren bij zich te dragen, zoals een werkgeversverklaring, eigen verklaring en eventueel zelfs een werkrooster om de noodzaak aan te tonen.

Internationaal

Ontvang aanbiedingen

Laatste berichten

Tilburg: 5 opvallende kunstwerken in textielstad

De stad Tilburg heeft zich de afgelopen jaren ontwikkeld van industriële textielstad tot een plek waar kunst en cultuur steeds zichtbaarder aanwezig zijn. Verspreid door de stad zijn tal van kunstwerken en installaties te vinden die het straatbeeld kleur geven en...

Groningen: 5 bijzondere plekken die zelfs locals vaak missen

De binnenstad van Groningen staat bekend om haar levendigheid, met volle terrassen, studenten en drukke winkelstraten. Toch zijn er, vaak op loopafstand van het centrum, plekken te vinden waar de rust overheerst. Achter gevels, poorten en smalle steegjes gaan hofjes...

Eindhoven: 5 onverwachte plekken met een rauw randje

Wie Eindhoven bezoekt, komt al snel uit bij design, technologie en moderne architectuur. Toch heeft de stad ook een minder gepolijste kant. Verspreid door Eindhoven liggen gebieden waar het industriële verleden nog zichtbaar is en waar nieuwe initiatieven juist...