Snel met de trein naar België en Duitsland

Nederland gaat de komende jaren flink investeren in een betere treinverbinding tussen Nederland, België en Duitsland. Zo zal er 58 miljoen worden geïnvesteerd in de spoorverdubbeling tussen Heerlen en Landgraaf, waarmee het treinverkeer in de regio flink wordt gestimuleerd. Hierdoor zou het mogelijk zijn om meer en snellere treinen te laten rijden op het deel van het traject. Er zou zelfs worden gesproken over een ‘Drielandentrein’ die Nederland, België en Duitsland zou moeten verbinden.

Toekomst trein

Europese Commissie investeert

Er zouden door de Europese Commissie tientallen miljarden euro’s vrijgemaakt zijn om Europese landen beter met elkaar te verbinden. Zo wordt er ook gekeken naar een verbinding tussen Groningen en Bremen, wordt de Betuwelijn voor goederentreinen doorgetrokken en wordt het traject tussen Eindhoven en Düsseldorf aangepast.

Alles voor meer treinen, meer hoge snelheidstreinen/InterCity’s en een betere verbinding.

Ontvang aanbiedingen

Wandelroutes Paarse Heide Nederland

Top 5 mooiste Buitenpoorten van Nederland

De auto laten staan en toch midden in de natuur terechtkomen? Het kan. Steeds meer stations in Nederland worden ingericht als Buitenpoort: een toegangspoort tot prachtige natuurgebieden. Je stapt uit de trein en staat binnen enkele minuten tussen de heide, in de...

Trein Nieuws Nederland

Station Baarn wordt eerste Buitenpoort van de Utrechtse Heuvelrug

Reizigers die vanaf woensdag 10 juni uitstappen op station Baarn, staan voortaan direct aan de poort van de natuur. Het station krijgt namelijk de status van Buitenpoort: een speciaal NS-station dat dient als toegangspoort tot omliggende natuurgebieden. Daarmee is...