Reisinformatieborden op stations schakelen over naar donkere modus

De digitale reisinformatieborden op stations in heel Nederland hebben vandaag een nieuw uiterlijk gekregen. Vanaf nu tonen alle schermen de reisinformatie in een donkere modus: witte en gele letters op een donkere achtergrond. Op station Rotterdam Centraal werd de landelijke overgang feestelijk ingeluid door NS en ProRail, die symbolisch op de knop drukten om de nieuwe weergave te activeren. Reizigers kregen een halve maan van drop uitgedeeld om de ingebruikname te vieren.

Betere leesbaarheid en minder energieverbruik

De overstap naar de donkere modus moet de informatie op de borden beter leesbaar maken voor een bredere groep reizigers. Uit tests met belangenorganisaties voor mensen met een visuele beperking blijkt dat de donkere achtergrond rustiger oogt, minder vermoeiend is om te lezen en op grotere afstand beter zichtbaar is. Ook reizigers met een kleurenzienstoornis profiteren van het verbeterde contrast.

Daarnaast is de nieuwe weergave energiezuiniger. Volgens ProRail verbruiken de schermen door de lagere lichtsterkte nu al 3 tot 4 procent minder energie. De komende jaren worden de schermen vervangen door een zuiniger type, wat in combinatie met de donkere modus uiteindelijk tot zo’n 30 procent energiebesparing moet leiden. “Een aanzienlijke besparing,” zegt Bob van Zwieten van ProRail. “We hebben immers 3600 schermen op de stations.”

Aandacht voor contrast en lettertype

Bij het ontwerp van de donkere modus is nauw samengewerkt met onder meer de Oogvereniging. “We hebben benadrukt dat het juiste lettertype, de juiste grootte en de juiste contrastverhoudingen essentieel zijn,” legt Ton van Weerdenburg van de Oogvereniging uit. “Gewoon de kleuren omdraaien zou het beeld juist slechter leesbaar kunnen maken.”

Ook ervaringsdeskundigen reageerden positief. “De donkere borden geven meer rust; je ziet meer en het lezen gaat sneller,” aldus Lenie, lid van de Oogvereniging.

Ondersteuning via de Perronwijzer-app

Voor reizigers met een visuele beperking blijft ook de Perronwijzer-app een belangrijk hulpmiddel. De app toont de informatie van het perronbord op de telefoon of leest deze voor, zodat gebruikers weten welke trein voor hen staat. Volgens Van Weerdenburg is de app inmiddels “onmisbaar geworden voor zelfstandig treinreizen”.

Verdere innovaties in voorbereiding

De donkere modus is niet de enige vernieuwing aan de reisinformatieborden. Binnenkort wordt de verstoringsinformatie op de borden in de stationshal duidelijker weergegeven. Daarnaast werken NS en ProRail aan nieuwe functies waarmee reizigers straks op de borden kunnen zien waar in de trein zich voorzieningen zoals fiets- en rolstoelplekken bevinden.

Met deze aanpassingen hopen de spoorbedrijven de reisinformatie gebruiksvriendelijker, energiezuiniger en toegankelijker te maken voor alle reizigers.

Ontvang aanbiedingen

Trein Dortmund

Trein naar voetbalstadion Borussia Dortmund (Signal Iduna Park)

Het stadion van Borussia Dortmund, officieel bekend als Signal Iduna Park, is een van de grootste en meest indrukwekkende voetbalstadions van Europa. Met een capaciteit van meer dan 80.000 toeschouwers en de beroemde “Gele Wand” is dit stadion een unieke bestemming...

Treinkaartje Kopenhagen

Trein naar Kopenhagen Marathon (Copenhagen Marathon)

De Copenhagen Marathon is een van de populairste marathons in Noord-Europa. Jaarlijks trekken duizenden deelnemers en toeschouwers naar Kopenhagen voor dit goed georganiseerde evenement. Het parcours staat bekend om zijn vlakke en snelle karakter en loopt door...

Citytrip Antwerpen Per Trein

Trein naar Antwerp Marathon

De Antwerp Marathon is een populair hardloopevenement in Antwerpen en trekt jaarlijks duizenden deelnemers en toeschouwers. Met een parcours dat door het historische centrum, langs de Schelde en door moderne stadsdelen loopt, is deze marathon zowel sportief als...

Pin It on Pinterest