NS denkt na over 1.5 meter samenleving

Het succes van het Openbaar Vervoer en treinreizen zit hem vooral in de bereidheid van reizigers om dicht op elkaar te zitten. Een anderhalve meter maatschappij lijkt daarmee bijna onmogelijk. Toch bekijkt NS mogelijke opties om dit te realiseren, maar concrete plannen zijn er nog niet. Zo wachten zij de toekomstverwachting en plannen van het kabinet af.

Ruim 1 miljard nodig voor aanpassingen

Probleem ligt niet alleen in de trein, want ook stations, perrons en roltrappen hebben aanpassingen nodig. De anderhalve meter norm lijken reizigers op dit moment nog te behouden, maar dat komt omdat er slechts 10 procent van het gebruikelijke aantal voor de trein kiest. Op dit moment reizen dagelijks ongeveer 500 duizend reizigers met de trein. Normaal zijn dit er 5 miljoen, waarmee anderhalve meter afstand onmogelijk zou zijn. Wellicht dat maatregelen met voldoende beveiligers, mondkapjes en schoonmakers opties zouden zijn. Ook kunnen NS en ProRail ruimtes tijdelijk aanpassen, maar voor aanpassingen in bezetting, personeel en infrastructuur is komend jaar alleen al meer dan een miljard euro nodig.

Internationaal

Ontvang aanbiedingen

Laatste berichten

ICE International: Met de trein naar Berlijn v.a. €38

Een citytrip naar Berlijn is ideaal voor een weekend weg of een korte vakantie. De Duitse hoofdstad staat bekend om haar mix van historie, cultuur, moderne architectuur en levendige sfeer. Bovendien reis je eenvoudig en comfortabel per trein vanuit Nederland, vaak al...

Trein of auto? Steeds meer Nederlanders stappen weer over door hoge OV-prijzen

De trein was jarenlang hét duurzame alternatief voor de auto. Maar in 2026 kiezen steeds meer Nederlanders opnieuw voor de auto, simpelweg omdat het goedkoper is geworden dan het openbaar vervoer. Door stijgende treintarieven en dure losse kaartjes groeit de...

Forenzen betalen zich in 2026 scheel aan woon-werkverkeer

Voor steeds meer Nederlanders wordt dagelijks met de trein reizen financieel nauwelijks nog vol te houden. Door stijgende ticketprijzen, duurdere abonnementen en bijkomende reiskosten lopen de maandelijkse kosten voor woon-werkverkeer in sommige gevallen op tot...