Station Amsterdam Zuid klaar voor de toekomst
Reizigers op station Amsterdam Zuid kunnen vanaf 1 november 2026 gebruikmaken van de gloednieuwe Brittenpassage. De nieuwe reizigerstunnel vormt een belangrijke mijlpaal binnen het omvangrijke Zuidasdok-project en moet zorgen voor meer ruimte, comfort en betere overstapmogelijkheden op een van de drukste stations van Nederland.
De Brittenpassage ligt ongeveer 200 meter ten westen van de huidige Minervapassage en wordt een moderne toegangspoort tot trein en metro. De passage is 15 meter breed en beschikt over nieuwe liften, roltrappen, winkels en een grote fietsenstalling met daglicht. Ook de overstap tussen tram, metro en trein wordt eenvoudiger dankzij de nieuwe tramhalte aan de Parnassusweg.
Station groeit uit zijn jasje
De opening komt op een moment dat station Amsterdam Zuid steeds drukker wordt. De huidige Minervapassage is al jaren niet meer berekend op het groeiende aantal reizigers.
"Dat zullen veel forenzen beamen," zegt Remco Dijkmans, projectmanager NS Stations. "Met de opening van de Brittenpassage krijgen trein- en metroreizigers eindelijk een hypermodern station met allure en bijbehorende reizigersfaciliteiten."
NS start in augustus met de inrichting van een nieuwe OV Servicewinkel en diverse winkels voor reizigers.
Bouwen onder snelweg en spoor
De aanleg van de Brittenpassage was een technisch hoogstandje. Volgens projectmanager Jelger Vos van Zuidasdok werd gewerkt op een uiterst beperkte locatie, terwijl het station grotendeels in gebruik bleef.
"We bouwden onder de snelweg en sporen door. Een ongelofelijk complexe opgave," aldus Vos.
Voor de bouw moesten meerdere keren delen van de A10 Zuid en verschillende trein- en metrosporen tijdelijk worden afgesloten. Miljoenen kilo's zware dakconstructies werden op hun plaats geschoven voordat de tunnel kon worden uitgegraven. In het afgelopen jaar lag de focus op de afwerking, waaronder het plaatsen van roltrappen, liften, natuurstenen wanden en nieuwe perronkappen.
Direct door met verbouwing Minervapassage
Met de opening van de Brittenpassage is het werk op station Amsterdam Zuid nog niet klaar. Direct daarna start de verbouwing van de bestaande Minervapassage. Deze wordt in de komende drie jaar fors uitgebreid.
De passage groeit van 12 naar 40 meter breed en wordt ruim anderhalve meter hoger. Bovendien worden de toegangspoortjes verplaatst naar de opgangen van de perrons, waardoor de passage zelf een open verbinding blijft tussen de noord- en zuidzijde van de Zuidas.
Onderdeel van megaproject Zuidasdok
De vernieuwing van station Amsterdam Zuid maakt deel uit van Zuidasdok, een van de grootste infrastructurele projecten van Nederland. Naast de modernisering van het station omvat het project onder meer de aanleg van een tunnel voor de A10 Zuid en de aanpassing van de knooppunten De Nieuwe Meer en Amstel.
Het uiteindelijke doel is helder: een toekomstbestendig vervoersknooppunt waar internationale treinen, metro's, trams, bussen, fietsers en automobilisten soepel samenkomen.
Met de opening van de Brittenpassage zet Amsterdam Zuid op 1 november een grote stap richting die toekomst.
