Europese treinbestemmingen: trein versus vliegtuig
Vlieg- en cruise reizen zijn slecht voor het milieu en ook de Europese Unie lijkt dit te willen veranderen. De fossiele brandstoffen zorgen voor uitstoot, luchtvervuiling en uiteindelijk opwarming van de aarde. De totale klimaatschade van de luchtvaartsector in Nederland is volgens ProRail nu al 17 megaton CO2 per jaar. Dit is vergelijkbaar met de CO2-uitstoot van alle personenauto’s in Nederland.
Trein versus vliegtuig
Om het makkelijk te maken voor reizigers om de trein en het vliegtuig te vergelijken, is een handige infographic gemaakt door ProRail. Hierin zie je het aantal verbindingen, de reistijd, kosten van een ticket en de totale CO2-uitstoot terug. Doel is om de trein concurrerend te maken op deze 4 punten, om de reiziger te bewegen tot een duurzaam reisalternatief.
Jon Harms
Great site!
Geplaatst op Google
Franka Hendrix
Altijd leuke deals voor dagjes uit 🚂
Geplaatst op Google
sonia mollet
Super handig informatie
Geplaatst op Google
anna tamborska
Ik raad het aan, het is GEWELDIG!
Geplaatst op Google
JanPaul Vanhoven
Dit is een site die ik altijd bezoek in voorbereiding op mijn treinreizen. Nu met Corona bleven zij in de lucht. Bravo en ga zo door! En nu zijn we een aantal jaren verder en nog steeds is dit de site om je te oriënteren op trein-voordeel!
Geplaatst op Google
Joosje
Altijd fijne en betrouwbare aanbiedingen!
Geplaatst op Google
Yvonne Gielissen
Fijn om op de hoogte te worden gehouden!
Geplaatst op Google
V. Mommers
Altijd heel fijn om geïnformeerd te worden over leuke aanbiedingen van treinkaartjes of treinreizen!
Met de trein naar het buitenland hoeft niet duur te zijn. Naar verschillende populaire steden in België en Duitsland zijn internationale treinkaartjes verkrijgbaar vanaf ongeveer €20. Ook verder weg liggen interessante tarieven: Parijs is bereikbaar vanaf €35 en...
NS gooit het in de strijd tegen graffiti over een andere boeg. Sinds 1 oktober experimenteert de vervoerder met drones boven opstelterreinen. Tegelijkertijd krijgen graffitispuiters te maken met een opvallend eenvoudig middel: hun handtekening wordt voortaan afgeplakt...
NS wil samen met vakbonden en het kabinet verder werken aan de veiligheid van treinpersoneel. Aanleiding is een brandbrief van vakbonden over de sociale veiligheid in het openbaar vervoer. Vanaf 1 oktober krijgen ov-boa’s een nieuw hulpmiddel: toegang tot het...
Wij gebruiken cookies
Met als doel om de beste ervaring te bieden.
Functioneel
Altijd actief
De technische opslag of toegang is strikt noodzakelijk voor het legitieme doel het gebruik mogelijk te maken van een specifieke dienst waarom de abonnee of gebruiker uitdrukkelijk heeft gevraagd, of met als enig doel de uitvoering van de transmissie van een communicatie over een elektronisch communicatienetwerk.
Voorkeuren
De technische opslag of toegang is noodzakelijk voor het legitieme doel voorkeuren op te slaan die niet door de abonnee of gebruiker zijn aangevraagd.
Statistieken
De technische opslag of toegang die uitsluitend voor statistische doeleinden wordt gebruikt.De technische opslag of toegang die uitsluitend wordt gebruikt voor anonieme statistische doeleinden. Zonder dagvaarding, vrijwillige naleving door uw Internet Service Provider, of aanvullende gegevens van een derde partij, kan informatie die alleen voor dit doel wordt opgeslagen of opgehaald gewoonlijk niet worden gebruikt om je te identificeren.
Marketing
De technische opslag of toegang is nodig om gebruikersprofielen op te stellen voor het verzenden van reclame, of om de gebruiker op een site of over verschillende sites te volgen voor soortgelijke marketingdoeleinden.