Dubbeldekkers en flexibele werkplaatsen mogelijke oplossing
Het is al jaren erg druk op het spoor en hier moet wat aan worden gedaan. Zo werkt ProRail aan de verlenging van perrons, verbetering van infrastructuur en de verdubbeling van spoor op drukke trajecten in Nederland. Maar is het de enige oplossing? Tweede Kamerlid Mustafa Amhaouch pleit voor innovatief denken. Niet alleen vanuit de spoorbedrijven, maar ook de treinreiziger zelf kan zich flexibeler opstellen.
Uiteindelijk zal er in de toekomst niet genoeg capaciteit zijn om iedereen te vervoeren. Dit maatschappelijke probleem vereist medewerking. Niet alleen vanuit vervoerders, maar reizigers zouden thuis kunnen werken, op een flexibele werkplek of met aangepaste uren.
Dubbeldekker treinen tegen drukte
Tweede Kamerlid Mustafa Amhaouch pleit voor dubbeldekkers. De dubbeldekkers hebben meer zitplaatsen dan de enkeldekstreinen. Hij maakt zich daarom zorgen om de openstaande optie voor de aankoop van 150 enkeldekstreinen (ICNG treinen). De treinen gaan namelijk nog decennia mee en zijn de toekomst van treinreizen in Nederland.
Flexibele treinreizigers
Ook kan er worden gekeken naar een betere verspreiding. Zo kunnen werkgevers en scholen tijden wijzigen, waardoor de spits minder wordt belast. Daarbij kunnen medewerkers gebruik maken van flexplekken of thuiswerken.
Nieuwe bewoners van bijna 250 woningen in Roosendaal hebben een welkomstcadeau ontvangen van de gemeente Roosendaal en de Nederlandse Spoorwegen (NS). Inwoners die op loop- en fietsafstand van station Roosendaal wonen, krijgen een gratis NS Flex Dal-abonnement voor...
Een leuke stad in Europa bezoeken wordt steeds eenvoudiger en voordeliger gemaakt. Zeker wanneer je gebruik maakt van de aantrekkelijke prijzen en kortingtarieven bij NS International. Ook in 2026 zijn er weer diverse aanbiedingen en treinkaartjes met korting...
Langs de zogenoemde Oude Lijn worden vier grote stations vernieuwd: Leiden Centraal, Den Haag Laan van NOI, Schiedam Centrum en Dordrecht. Voor de plannen hebben het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, de provincie Zuid-Holland, de Metropoolregio Den Haag...
Jouw privacy instellingen
Om de beste ervaringen te bieden, gebruiken wij en onze partners technologieën zoals cookies om informatie over het apparaat op te slaan en/of te openen. Toestemming voor deze technologieën stelt ons en onze partners in staat om persoonlijke gegevens zoals surfgedrag of unieke ID's op deze site te verwerken en om gepersonaliseerde en niet-gepersonaliseerde advertenties te tonen. Als u geen toestemming geeft of deze intrekt, kan dit invloed hebben op bepaalde functies.
Klik hieronder om in te stemmen met het bovenstaande of om specifieke keuzes te maken. Je keuzes zullen alleen worden toegepast op deze site. Je kunt je instellingen te allen tijde wijzigen, inclusief het intrekken van je toestemming, door gebruik te maken van de knoppen op het Cookiebeleid of door te klikken op de knop 'Toestemming beheren' onderaan het scherm.
Functioneel
Altijd actief
De technische opslag of toegang is strikt noodzakelijk voor het legitieme doel het gebruik mogelijk te maken van een specifieke dienst waarom de abonnee of gebruiker uitdrukkelijk heeft gevraagd, of met als enig doel de uitvoering van de transmissie van een communicatie over een elektronisch communicatienetwerk.
Voorkeuren
De technische opslag of toegang is noodzakelijk voor het legitieme doel voorkeuren op te slaan die niet door de abonnee of gebruiker zijn aangevraagd.
Statistieken
De technische opslag of toegang die uitsluitend voor statistische doeleinden wordt gebruikt.De technische opslag of toegang die uitsluitend wordt gebruikt voor anonieme statistische doeleinden. Zonder dagvaarding, vrijwillige naleving door uw Internet Service Provider, of aanvullende gegevens van een derde partij, kan informatie die alleen voor dit doel wordt opgeslagen of opgehaald gewoonlijk niet worden gebruikt om je te identificeren.
Marketing
De technische opslag of toegang is nodig om gebruikersprofielen op te stellen voor het verzenden van reclame, of om de gebruiker op een site of over verschillende sites te volgen voor soortgelijke marketingdoeleinden.
Uiteindelijk zal er in de toekomst niet genoeg capaciteit zijn om iedereen te vervoeren. Dit maatschappelijke probleem vereist medewerking. Niet alleen vanuit vervoerders, maar reizigers zouden thuis kunnen werken, op een flexibele werkplek of met aangepaste uren.
