![Vaker storing in 1e helft 2015]()
Treinen in Nederland hebben vaker last van storingen in de eerste helft van 2015 in vergelijking met dezelfde periode vorig jaar. Zo zouden er in de eerste helft van 2014 1131 storingen, terwijl er dit jaar al 1340 waren. Volgens een woordvoerder van de Nederlandse Spoorwegen komt dit voornamelijk door het toegenomen aantal defecte treinen. In 2014 waren dat er in de eerste helft van het jaar 141 en dit jaar staat de teller al op 210.
Probleemtrajecten
Uiteraard zijn er een aantal trajecten in het land die extra last ondervinden van de problematiek. Van deze trajecten hebben wij een tabel gemaakt met probleemtrajecten in de eerste helft van 2015.
| Traject |
Storingen |
| Rotterdam Centraal – Hoek van Holland |
29 |
| Arnhem – Winterswijk |
23 |
| Amsterdam Centraal – Breda |
20 |
| Rotterdam Centraal – Breda |
20 |
Daarbij heeft het traject van Apeldoorn – Deventer in totaal het langst last gehad van storingen. In totaal zou het traject 4 dagen 12 uur en 35 minuten last hebben gehad van vertragingen die voornamelijk zouden zijn veroorzaakt door de ontsporing van de trein bij Teugen.
![Vaker storing in 1e helft 2015]()
Door de hevige onweersbuien van gister avond is een trein tot stilstand gebracht bij Teuge. In de eerste berichten leek de trein te zijn geraakt door de bliksem, maar later bleek dat de bliksem in de bovenleiding was ingeslagen. Hierop werd de bovenleiding echter tegen de voorruit van de trein aangeslagen, waardoor de machinist gewond is geraakt en met nog onbekend letsel in het ziekenhuis ligt. Wel heeft hij de trein nog tot stilstand weten te brengen en een tegenliggende trein heeft uit voorzorg ook op de rem getrapt.
Op het moment van de inslag waren er 19 passagiers in de trein. Zij hebben ruim een uur in de trein gezeten, waarna ze met vervangend busvervoer hun reis konden vervolgen. ProRail is vervolgens de reparatie aan de bovenleiding gestart en heeft de trein naar een rangeerterrein gereden. Het treinverkeer tussen Deventer en Apeldoorn heeft de hele nacht stilgelegen, maar kon rond 06:30 uur weer worden hervat.
{mymaplocation id=38,159 width=100% height=400px zoom=11 type=google }
![Vaker storing in 1e helft 2015]()
Door een seinstoring op het traject tussen Doetinchem en Winterswijk is het treinverkeer stilgelegd. Reizigers moeten hierdoor voor nog onbepaalde tijd gebruik maken van busvervoer, omdat ProRail niet kan inschatten hoelang de herstelwerkzaamheden nog zullen duren. Het traject is niet het enige slachtoffer, want ook tussen Arnhem en Winterswijk is er minder treinverkeer mogelijk en eerder op de dag was het ook al raak tussen Zevenaar en Wehl. De inwoners van Winterswijk lijken hiermee het grootste slachtoffer, maar uiteraard wordt er keihard gewerkt om de problemen te verhelpen.
Vertraging
Volgens een woordvoerder van de NS moeten reizigers rekening houden met vertragingen van ongeveer een uur. Daarbij is het niet met zekerheid te zeggen, wanneer de werkzaamheden zijn afgerond. Reizigers zullen dan ook de hele dag nog rekening moeten houden met vertraging op de trajecten.
Trajecten
- Arnhem – Winterswijk
- Zevenaar – Wehl
- Doetinchem – Winterswijk
Bent u opzoek naar een handige tool om uw treinreis te plannen? Dan bent u hier op het juiste adres, want wij hebben de NS reisplanner en NS storing tool aan deze pagina toegevoegd. Op deze manier kunt u rekening houden met de huidige storingen en kunt u gemakkelijk en snel een treinreis plannen door uw startlocatie en eindbestemming in te voeren. Vervolgens geeft de handige tool u vanzelf de juiste route en kunt u kiezen uit verschillende mogelijkheden met het Openbaar Vervoer.
Benieuwd waar u de NS Reisplanner kunt vinden? Wij hebben er één op onze website geplaatst, zodat u hem altijd bij de hand heeft. Met de NS Reisplanner kunt u de juiste route plannen en is het mogelijk om de huidige storingen te zien, zodat u niet voor verassingen komt te staan. Gebruik de onderstaande tool om uw treinreis te plannen en eventuele storingen te mijden. Mocht u na aanleiding van dit artikel nog steeds vragen hebben kunt u natuurlijk gebruik maken van ons contactformulier of Trein-Forum.nl.
