NS Tarieven

Sinds januari 2011 heeft de NS haar tarieven van de treinkaartjes gelijk getrokken met het bedrag dat betaald wordt met de ov-chipkaart. Hiervoor zijn de reizen met de ov-chipkaart gemiddeld 3% goedkoper geworden en de prijzen van het treinkaartje gemiddeld 2%. NS trein tarieven zijn vastgesteld aan de hand van kwaliteit, reisduur en comfort.

Voor elk traject is een apart NS tarief vastgesteld. Dit heeft te maken met het aantal kilometers en de tijdsduur van het traject. Wel zijn er standaard tarieven bekend voor de abonnementen van de NS. Voor particuliere NS abonnementen klikt u op de link hieronder:

NS abonnementen

NS tarieven

Tarief Zakelijke NS abonnementen

Voor de zakelijke NS abonnementen zijn er natuurlijk vaste prijzen gemaakt en deze zijn opgedeeld in twee verschillende type betaalsoorten, namelijk:

De ov-chipkaart abonnementen
De NS-jaarabonnementen

De prijzen van de zakelijke NS jaar abonnementen

Bedrijven NS-Jaarabonnement 1e klas: € 6.645 per jaar
Bedrijven NS-Jaarabonnement 2e klas: € 3.910 per jaar

De prijzen van de zakelijke ov-chipkaart jaarabonnementen:

Bedrijven OV-Jaarabonnement 1e klas: € 7.341 per jaar
Bedrijven OV-Jaarabonnement 2e klas: € 4.606 per jaar

Kijk ook naar:

NS acties

Internationaal

Ontvang aanbiedingen

Laatste berichten

Nieuwe dienstregeling NS: eerder en later reizen met de trein

Met de invoering van een nieuwe dienstregeling kunnen treinreizigers vanaf zondag op meer momenten van de dag met de trein reizen. Vanuit verschillende plaatsen is het mogelijk om eerder in de ochtend of juist later in de avond te vertrekken. Daarnaast breidt de NS...

NS-prestaties verbeteren ondanks verslechterende staat van het spoor

Ondanks de toenemende slijtage van het Nederlandse spoornet en een groeiend aantal storingen, zijn de prestaties van de NS in het afgelopen jaar verbeterd. Treinen reden vaker op tijd en reizigers hadden vaker een zitplaats. Dat blijkt uit de eindejaarsprognose die de...

Militaire treinen krijgen voorrang op spoorverkeer

Treinen die militair materieel vervoeren krijgen in de toekomst voorrang op reizigers- en goederentreinen. Dat heeft demissionair staatssecretaris Thierry Aartsen van Infrastructuur en Waterstaat besloten. Volgens hem is de maatregel nodig vanwege de toegenomen...