TienMinutenSprinter tussen Rotterdam en Den Haag vanaf December

NS en spoorbeheerder ProRail hebben een oplossing gevonden om de TienMinutenSprinter tussen Rotterdam en Den Haag Centraal vanaf december te laten rijden, ondanks vertraagde werkzaamheden aan het spoor. Hoewel de spoorverdubbeling tussen Rijswijk en Delft Campus inmiddels voltooid is, zijn niet alle werkzaamheden tussen Rotterdam en Den Haag afgerond, wat gevolgen heeft voor de dienstregeling.

Sprinters rijden elke 10 Minuten

In de nieuwe dienstregeling zal van maandag tot en met donderdag elke tien minuten een Sprinter rijden tussen Dordrecht, Rotterdam en Den Haag Centraal. Van de zes Sprinters per uur zullen er echter twee het station Schiedam Centrum moeten overslaan vanwege de nog onvoltooide spoorvernieuwing tussen Rotterdam en Delft Campus. De overige vier Sprinters per uur blijven de reguliere route volgen en stoppen wel op alle stations.

Beperkte dienstregeling

Hoewel NS door de gedeeltelijke afronding van de werkzaamheden in staat is om de extra Sprinters in te zetten, kunnen deze voorlopig niet op alle stations stoppen. Reizigers wordt geadviseerd om voor vertrek de NS Reisplanner te raadplegen om hun reis goed te plannen.

Volledige afronding in 2025

ProRail verwacht de werkzaamheden in de eerste helft van 2025 volledig af te ronden. Vanaf dat moment zullen de TienMinutenSprinters op alle stations tussen Dordrecht, Rotterdam en Den Haag Centraal stoppen, inclusief Schiedam Centrum. Tot die tijd zal de aangepaste dienstregeling van kracht blijven.

Internationaal

Ontvang aanbiedingen

Laatste berichten

Nieuwe dienstregeling NS: eerder en later reizen met de trein

Met de invoering van een nieuwe dienstregeling kunnen treinreizigers vanaf zondag op meer momenten van de dag met de trein reizen. Vanuit verschillende plaatsen is het mogelijk om eerder in de ochtend of juist later in de avond te vertrekken. Daarnaast breidt de NS...

NS-prestaties verbeteren ondanks verslechterende staat van het spoor

Ondanks de toenemende slijtage van het Nederlandse spoornet en een groeiend aantal storingen, zijn de prestaties van de NS in het afgelopen jaar verbeterd. Treinen reden vaker op tijd en reizigers hadden vaker een zitplaats. Dat blijkt uit de eindejaarsprognose die de...

Militaire treinen krijgen voorrang op spoorverkeer

Treinen die militair materieel vervoeren krijgen in de toekomst voorrang op reizigers- en goederentreinen. Dat heeft demissionair staatssecretaris Thierry Aartsen van Infrastructuur en Waterstaat besloten. Volgens hem is de maatregel nodig vanwege de toegenomen...