Arriva verlaagt per 1 maart de prijzen van treinkaartjes in de provincies Groningen en Friesland. Daarmee wordt een deel van de prijsverhoging die begin dit jaar werd doorgevoerd, teruggedraaid.
In januari stegen sommige tarieven met meer dan 17 procent. Volgens een woordvoerder van Arriva bleek die stijging in de praktijk hoger uit te vallen dan wenselijk. Hoewel het aantal reizigers niet merkbaar is gedaald door de hogere prijzen, ligt het gebruik van het openbaar vervoer nog altijd onder het niveau van vóór de coronapandemie.
Forse prijsstijging begin dit jaar
Sinds 1 januari kostte een reis van Bad Nieuweschans, bij de Duitse grens in Groningen, naar Stavoren in Friesland 32,16 euro. Een jaar eerder was dat nog 27,32 euro (vol tarief), een stijging van 17,7 procent.
Ook korte ritten werden duurder. Het traject tussen station Groningen en Groningen Europapark – een reis van enkele minuten – steeg met 12,6 procent naar 3,04 euro.
Volgens Arriva was de prijsverhoging niet bedoeld om extra winst te maken. Een deel van de aanpassing hing samen met de invoering van een zogenoemde staffelkorting voor veelreizigers. Reizigers die tien euro aan treinreizen besteden, krijgen automatisch 20 procent korting op een volgende rit. Om deze korting te financieren, werd per 1 januari een toeslag van twee eurocent per kilometer ingevoerd op losse treinkaartjes.
Jaarlijkse indexatie deels teruggedraaid
Naast de kilometertoeslag werd ook de reguliere jaarlijkse prijsverhoging toegepast. Die bedroeg 6,52 procent, vergelijkbaar met tariefaanpassingen bij andere vervoerders zoals Nederlandse Spoorwegen.
Arriva verlaagt dit percentage nu naar 3,47 procent. De toeslag van twee cent per kilometer blijft gehandhaafd. Volgens de vervoerder moet dit ertoe leiden dat de gemiddelde prijsstijging over het hele jaar uitkomt op 3,47 procent plus de kilometertoeslag.
Reizigers die in januari en februari te veel hebben betaald, worden gecompenseerd. Naar verwachting volgt in april een aanvullende tariefaanpassing om dit te verrekenen.
Alleen van toepassing in Noord-Nederland
De prijsverlaging geldt uitsluitend voor treinen van Arriva in Groningen en Friesland. In andere regio’s waar Arriva actief is, zoals delen van Oost- en Zuid-Nederland, zijn in overleg met provincies andere kortingsregelingen ingevoerd en zijn de tarieven minder sterk gestegen.
Met de aanpassing wil Arriva het openbaar vervoer aantrekkelijk en betaalbaar houden, terwijl tegelijkertijd wordt ingezet op kortingen voor frequente reizigers.
