Reisinformatieborden op stations schakelen over naar donkere modus

De digitale reisinformatieborden op stations in heel Nederland hebben vandaag een nieuw uiterlijk gekregen. Vanaf nu tonen alle schermen de reisinformatie in een donkere modus: witte en gele letters op een donkere achtergrond. Op station Rotterdam Centraal werd de landelijke overgang feestelijk ingeluid door NS en ProRail, die symbolisch op de knop drukten om de nieuwe weergave te activeren. Reizigers kregen een halve maan van drop uitgedeeld om de ingebruikname te vieren.

Betere leesbaarheid en minder energieverbruik

De overstap naar de donkere modus moet de informatie op de borden beter leesbaar maken voor een bredere groep reizigers. Uit tests met belangenorganisaties voor mensen met een visuele beperking blijkt dat de donkere achtergrond rustiger oogt, minder vermoeiend is om te lezen en op grotere afstand beter zichtbaar is. Ook reizigers met een kleurenzienstoornis profiteren van het verbeterde contrast.

Daarnaast is de nieuwe weergave energiezuiniger. Volgens ProRail verbruiken de schermen door de lagere lichtsterkte nu al 3 tot 4 procent minder energie. De komende jaren worden de schermen vervangen door een zuiniger type, wat in combinatie met de donkere modus uiteindelijk tot zo’n 30 procent energiebesparing moet leiden. “Een aanzienlijke besparing,” zegt Bob van Zwieten van ProRail. “We hebben immers 3600 schermen op de stations.”

Aandacht voor contrast en lettertype

Bij het ontwerp van de donkere modus is nauw samengewerkt met onder meer de Oogvereniging. “We hebben benadrukt dat het juiste lettertype, de juiste grootte en de juiste contrastverhoudingen essentieel zijn,” legt Ton van Weerdenburg van de Oogvereniging uit. “Gewoon de kleuren omdraaien zou het beeld juist slechter leesbaar kunnen maken.”

Ook ervaringsdeskundigen reageerden positief. “De donkere borden geven meer rust; je ziet meer en het lezen gaat sneller,” aldus Lenie, lid van de Oogvereniging.

Ondersteuning via de Perronwijzer-app

Voor reizigers met een visuele beperking blijft ook de Perronwijzer-app een belangrijk hulpmiddel. De app toont de informatie van het perronbord op de telefoon of leest deze voor, zodat gebruikers weten welke trein voor hen staat. Volgens Van Weerdenburg is de app inmiddels “onmisbaar geworden voor zelfstandig treinreizen”.

Verdere innovaties in voorbereiding

De donkere modus is niet de enige vernieuwing aan de reisinformatieborden. Binnenkort wordt de verstoringsinformatie op de borden in de stationshal duidelijker weergegeven. Daarnaast werken NS en ProRail aan nieuwe functies waarmee reizigers straks op de borden kunnen zien waar in de trein zich voorzieningen zoals fiets- en rolstoelplekken bevinden.

Met deze aanpassingen hopen de spoorbedrijven de reisinformatie gebruiksvriendelijker, energiezuiniger en toegankelijker te maken voor alle reizigers.

Ontvang aanbiedingen

Trein Voetbal Duitsland

Trein naar voetbalstadion Ernst Happel Stadion in Wenen

Het Ernst Happel Stadion is het grootste stadion van Oostenrijk en een belangrijke locatie voor internationale voetbalwedstrijden en grote evenementen. Het stadion ligt in Wenen en is de thuisbasis van het Oostenrijkse nationale elftal. Zoek tickets Met een capaciteit...

Trein Amersfoort

Amersfoort: 5 opvallende kunstwerken in openbare ruimten

De historische binnenstad van Amersfoort staat bekend om haar middeleeuwse straten en grachten, maar ook buiten musea is er veel kunst te ontdekken. Verspreid door de stad zijn beelden, installaties en creatieve projecten te vinden die het straatbeeld verrijken en...

Treinkaartje Zurich

Trein naar fietsroute Zürichsee route

De Zürichsee route is een van de mooiste fietsroutes van Zwitserland. Deze route loopt langs de oevers van het Zürichmeer en biedt een combinatie van natuur, uitzicht over het water en charmante dorpen. Voor liefhebbers van fietsen en actieve stedentrips is dit een...

Pin It on Pinterest